PPF Turbo forum

varför ser man ofta vevaxlar som skurit och behöver riktas till ex vis s50

på m50 är det väl inte så vanligt? eller är det nåt jag fått för mig?

S50B30 har problem med oljeförsörjningen vid hårt bankörning till skillnad från s50B32 som har en annan sump och oljepickup.
S50B30 nästan identisk sump som en M50B25 från E36 så det borde vara samma problem där.
Vad jag har förstått så uppstår problemet mestadels vid hårda inbromsningar då kamkedjan drar upp oljan.

ok det är på det viset?

S50 motorerna har mindre vevlagerspel det är en stor bov också...
Men snea vevar är problem på bägge har en m54b30 vev liggande som är jättefin dock kastar den 8 hundradelar:( samma med en s50b30vev och en s50b32 vev jag har kastar också ca 8 hundringar...