PPF Turbo forum

Ännu en liten BMW turbo tråd

Blev sent klar förra året med bygget men lyckades ändå köra ca 250mil på 2 månader! Nu är den riven för uppgraderingar!

SPECC

Motor:
Kolvar 2.8L
Vevaxel: 2.8L
Smidda vevstakar ifrån PPF 135MM
ARP Topp bultar
ARP Ramlagerbultar
Copperring borr 84-84,5MM
ACL Racing Vevlager
Orginal ramlager


Bränsle:
Fuelcell 50L
Catchtank 3L
Nuke Blackline bränslefilter
Mallory BTR
Nuke Blackline Fuelrail
044 Pump x2
"AN8" Matning & Retur med pressade slangar ifrån hydroscand

Intercooler 600x300mm 3" anslut.
Griffin Racingkylare 660x470mm
Volvo 850 Elfläkt med Hemmabyggd kåpa
Innovate MTX-L Bredbandslamba
ECUMASTER Motorstyrning
HX40 T4 Twin Avgas 17
3" Avgassystem

Koppling

Tryckplatta 618
4-Pucks Sachs sinter
M20 svänghjul med M50 startkrans som är lättat.

Nya Speccen blir

PT 6766 0.82 avgas V-band in/ut
Tial 60mm wastegate
Bosch motorsport 1200cc
Supertech ventilfjädrar
S50 Oljefilterhus
Setrab 32 raders oljekylare
VAG Spolar

Kommer byggas ny bottendel sidan om lite senare iår... först i främst få bilen körklar till slutet av april!

Slänger upp en liten bildbomb nedanför

--------------------

Precis vid inköp









Putsade bilen lite.. & fick tag på M5 Front, Bakspoiler.. samt lite lack:)

Före bygget började.


Sen första byggets gång!

















Dynodags hos PSI Motor med Matte "cerveza" bakom datorn





Fick ut 468hk vid 1.1bar.. utväxlingen & ingen broms på rullarna vid tillfället gjorde så det ej gick och ladda mer.. ! fick dock en repa på 1.3 som lämnade 512hk@712nm

körde endel på 1.3.. dock efter 70mil så drog vi ut slängde i 1.7bar


Första rundan efter hemfärden och försök att släppa loss i trean med skitlamell ... slutade såhär.




Sista bilden innan revs nu igen..



Samt en liten mesig rulle..

http://www.youtube.com/watch?v=Fyh1RixEw1w

Har fått byggt ett litet fäste till oljekylaren, samt hittat lite rost! 90% identiska rostskador på båda sidorna bak..



Även rensat bort rätt mycket ifrån kabelhärvan.. så mycket som ej används och tar plats ju!

Samt ordnat ett fäste till ecumaster hjärtat så den inte sladdrar omkring i lådan













Kommer hem lite prylar iveckan så man kan börja bygga grenrör igen!

Shit vilket lik de var innan du målade om den snyggt!

Pimplaren wrote:Shit vilket lik de var innan du målade om den snyggt!

Jo det kan man ju säga! Man tror knappt det är samma bil

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

Fick pillat lite idag



Bankade tillbaka hjulhuset lite sen modden när stora hx turbon satt på.. blir nog lite spackel innan det ska målas igen

Före


Efter


Skulle ju nästan blivit plåtslagare?!?!

Passade även på att vara helt jävla bränd i huvudet.. stod och drack vatten ur en 1,5liters flaska.. ställde ner den och tog upp en 1 liters aceton flaska för rengöra.. samtidigt som jag snackade med polaren & flickvännen så drog jag upp den och precis när jag fått skiten i munnen insåg jag att det inte var vatten...

TJISPOTT och halvt panik & och jävla tur att man inte är helt seg bytte till det RIKTIGA vattnet och gurgla o spotta som fan! Tur man har ibland..

Kul projekt! Är toppen helt orörd? Vad för effektmål har du till i sommar ?

Orre wrote:Kul projekt! Är toppen helt orörd? Vad för effektmål har du till i sommar ?

Tack tack!

Japp toppen är HELT orginal! till & med orginal Vanos ventilfjädrar körde jag precis på Men känns lite som att det ska i dubbla supertech fjädrar!

Målet är att ligga på 600-650whp...Men det blir när jag har ordnat kolvar & borrat ett block (Förhoppningsvis i sommar)

Just nu vill jag bara få bilen på fötter igen! Har tänkt köra på bana den 26:e april på sturup & sladda! Och det är inte långt kvar dit

Känns som kurvan kommer vara lite skönare med PT 67an än HX40'n!

Haha ballt att fjädrarna klarade trycket! Jag funderar också på att åka vanos-topp nästa år men nöjer mig nog med nya retainers så man kan åka dubbla ventilfjädrar från ickevanos. Har också ett mål på 600-650..

Borde väl bli ganska fin kurva med pt67 men den turbon lär du kunna bromsa mer än 600whp med

Orre wrote:Haha ballt att fjädrarna klarade trycket! Jag funderar också på att åka vanos-topp nästa år men nöjer mig nog med nya retainers så man kan åka dubbla ventilfjädrar från ickevanos. Har också ett mål på 600-650..

Borde väl bli ganska fin kurva med pt67 men den turbon lär du kunna bromsa mer än 600whp med

jo man blev helt paff!

Jo hoppas kurva blir lite brantare med nya faktiskt ska bli kul o se!

Fått fixat till hjulhuset nu! blev rätt nöjd om man säger så 3 lager klarlack blev det!







Nu väntar jag på fina V-bands kollektorn ifrån PPF plus lite rörböjjar av en polare! Grenrörsbygge till helgen som det ser ut!

Jag själv lacka EFTER svetsandet så fanns ingen risk för skador

OldBeemer wrote:Jag själv lacka EFTER svetsandet så fanns ingen risk för skador

Haha det är inget jag oroar mig över! =) Ska steka fast kollektorn där den ska vara och 2 andra järn som visar hur mycket spel jag har ner och emot balken sen iväg och bygga grenröret på annan ort hos min tig licens polare!

Jag borde nästan få stimpengar för namnet på din bil haha går du över mitt motorrum också ?

Lofqvist wrote:Jag borde nästan få stimpengar för namnet på din bil haha går du över mitt motorrum också ?

Haha jag har ju fått smeknamn för resten av livet pga dig! Jo ge mig lite hammare och tid så löser jag det!

Det kom även ett paket för någon vecka sedan i brevlådan.. =)



Tyvärr blir det inget grenrörsbygge ihelgen.. får vänta tills nästa vecka!

Får nöjja mig med laga trösklarna som jag verkligen ser fram emot!!

Fresch som fan! Kommer bli en vild maskin det där
Ska ta itu med mina trösklar som är lika fräscha, man börjar nästan ångra att jag gjorde mig av med m5an, rost syns tydligare än att bilen är ramsne...

Evinrude wrote:Fresch som fan! Kommer bli en vild maskin det där
Ska ta itu med mina trösklar som är lika fräscha, man börjar nästan ångra att jag gjorde mig av med m5an, rost syns tydligare än att bilen är ramsne...

Lite freeesh!! Hoppas det med! Får väll se om man kan få ett pris på ett par CP kolvar om ett tag så man kan maxa turbon i sommar!

Man ska inte göra sig av med m5or!!

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

Fick hem lite godsaker idag ifrån PPF!

Billet inlopp & utlopp samt fin V-bands kollektor! sjuka svetsfogar om man säger så!





Tog inte lång tid innan man fått den på plats =)



Förhoppningsvis blir grenröret klart ihelgen men inget är säkert