PPF Turbo forum

Hej

Köpte nyligen en bmw e36 320 95a som troligtvis startspärren har gått i på. När man vrider på nyckeln så lyser allt som det ska men när man ska vrida igång den händer inget. Den går alltså inte runt på startmotorn eller får nån bensin eller gnista

Har kollat igenom alla trådar på nätet men ingen ger något bra svar

Går den att koppla förbi? Eller går det göra nått så att man kan få igång den smidigt?

Har en hel BMW 320 94a utan startspärr som jag funderat på att flytta över komponenter ifrån. Men vad behövs flytta över isåfall om det går att göra så?

Original startspärr (EWS) går inte att "koppla förbi" tyvärr. Man måste in i databoxen för att delita EWS. Om det däremot är en eftermonterad startspärr går det utmärkt att koppla förbi den.
Om det är EWS och den har fungerat och plötsligt slutat fungera (utan att du bytt nyckel) skulle jag nog börja med "antennen" som ska läsa av chipet i nyckeln. Den sitter som en ring runt tändningslåset. Kolla att kablarna sitter ihop etc.
Steg två (ett?) vore att läsa av felkoder, helst med INPA. Problemet är att det ofta jävlas med just E36 och INPA...

-94 är väl M50 och -95 M52? Du kan ju iofs testa att byta databox, men jag tvivlar på att det funkar. Har för mej att triggersignalerna skiljer mellan M50 och M52, osäker.

Hej

Tack för svar. Nyckelantennen är bytt

Ja det är original startspärr. Inget eftermonterat. Har satt i boxen från den utan startspärr men hände inget. Men på nått sett måste man väl kunna få det att fungera?:)

Tänkte läsa felkoderna imorgon. Men man får väl väldigt begränsat med info från bmws obd

Hade samma problem med min. Visade sig vara en jordkabel jag råkade vända åt fel håll när jag bytte motor. Så om du har pillat någonstans med el så kan det mycket möjligt vara den.

Har du kollat så att startmotorn funkar?

Hej

Nä jag har inte kopplat direktström på den o sett om dem går. Men går ju inte heller rulla igång den

EWS 1 eller 2?

Ews 1 är enkel att fixa.

Ews2 kom väl isamband med e46?

Hej

Inte en aning om det är 1 eller 2?

Hur tar man reda på det?

ews 2 kom tydligen -95 så då kan jag inte hjälpa dig. EWS 1 är betydligt simplare.

När kom ews 1 då? för jag har aldrig stött på en bmw med startspärr före 95

-94 kom EWS 1

EWS2 som sitter på -95 har jag kopplat förbi. Googla på ews delete och köp en sånhär: http://www.orebrobildiagnos.se/OBD2/ind ... cts_id=282" onclick="window.open(this.href);return false;

Obs, man bör vara väl insatt i bilel om man ska ge sig på det.

Eller om man är snål/fattig så köper man den direkt från Kina: http://www.aliexpress.com/item/FOR-BMW- ... 36737.html

Dock lär man ju inte få någon support på den då vilket man tar för givet man får om man köper den i Sverige. Likadant tryggheten med bytesrätt och reklamation. Som ovan talare skrev bör man inte känna sig osäker inför el och mjukvaruprogrammering.

Pacman wrote:Eller om man är snål/fattig så köper man den direkt från Kina: http://www.aliexpress.com/item/FOR-BMW- ... 36737.html

Dock lär man ju inte få någon support på den då vilket man tar för givet man får om man köper den i Sverige. Likadant tryggheten med bytesrätt och reklamation. Som ovan talare skrev bör man inte känna sig osäker inför el och mjukvaruprogrammering.

Finns många som säljer samma grej, länkade bara första bästa

Kan säga att den info som finns är ofullständig och knapphändig, jag fick improvisera och tänka en hel del själv. Tyvärr dokumenterade jag inte vad jag gjorde men har det i huvudet på ett ungefär.

https://www.youtube.com/watch?v=pnR7QL2J0A8" onclick="window.open(this.href);return false;

inte provat själv dock

Fredro wrote:https://www.youtube.com/watch?v=pnR7QL2J0A8

inte provat själv dock

Han byter till en annan box utan EWS, inte riktigt samma sak. Det enda har bypassar med kablarna är startmotorn och den biten är skitlätt. Dock startar inte bilen bara för att startmotorn går.