Här diskuterar vi motorer och kringutrustning.
Moderators: purepfcom, Pimplaren, Storås, Bmwandreas, Nisse Järnet, pelko, Bäckis
-
FlexBert__
- Posts: 2
- Joined: 10 Nov 2013, 17:18
Post
by FlexBert__ »
Hejsan jo de är så jag och kompisen håller på med att stoppa i en M50B25 enkelvanos från en 94:ans E36 och har lite
funderingar.. Tänkte använda en knapp/huvudströmbrytare till allt, Vad ska ha Direktström +..Dom gröna tjocka antar
jag ska ha de, Sen är de ju den svart/gula (pin 19) tjocka ska den ha konstantström (+) hela tiden eller bara från
startströmmen? Sen undrar jag om bränslereläpumps relät:ts kabel (pin 13) i rundkontakten ska gå direkt till pumparna
eller ska det dra ett separat relä bara ? Lamdavärmerelä kabeln(Pin 23) ska den bara ha en konstant + för att dra reläet
?Isofall drar jag ihop Alla kablar till en och samma till huvudströmmen tänkte jag
-
ToTTeN
- Posts: 1806
- Joined: 07 Aug 2008, 21:09
- Location: Töreboda
Post
by ToTTeN »
FlexBert__ wrote:Hejsan jo de är så jag och kompisen håller på med att stoppa i en M50B25 enkelvanos från en 94:ans E36 och har lite
funderingar.. Tänkte använda en knapp/huvudströmbrytare till allt, Vad ska ha Direktström +..Dom gröna tjocka antar
jag ska ha de, Sen är de ju den svart/gula (pin 19) tjocka ska den ha konstantström (+) hela tiden eller bara från
startströmmen? Sen undrar jag om bränslereläpumps relät:ts kabel (pin 13) i rundkontakten ska gå direkt till pumparna
eller ska det dra ett separat relä bara ? Lamdavärmerelä kabeln(Pin 23) ska den bara ha en konstant + för att dra reläet
?Isofall drar jag ihop Alla kablar till en och samma till huvudströmmen tänkte jag
Finns elcheman i hayness boken eller om man googlar lite
