PPF Turbo forum

Någon här inne som har erfarenhet va att bygga rör chassi
vill mest veta vad för rör som bäst lämpat att använda.

CrMo utan tvekan, annars tjänar du nog fan inte nått på de.
Förutom att de blir lätt skruvat;)

deltapim wrote:CrMo utan tvekan, annars tjänar du nog fan inte nått på de.
Förutom att de blir lätt skruvat;)

okej kan du förklara det lite mer?

Vikt!

Någon som har erfarenhet utav SSAB´s Docol Tubes R8?

http://meracing.com/wp-content/uploads/ ... asheet.pdf

http://www.ssab.com/sv/Produkter--Tjans ... or-racing/

Vet inte va du är ute efter att göra med ditt tänkta rörchassie, men jimpa har ett CrMo chassie med plastkaross till salu för vettiga pengar http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... 06#p602806

SSAB rör skulle vara lika kvalitet som crmo rör,och billigare att köpa enligt LG på me servis.

Missförstå mig inte nu men vet man inte va för rör som lämpar sig till ett rör chassie ska man inte bygga ett de första man gör:)
Inget illa menat men tänker att de kanske vore bra att börja me nått mindre o lättare.

Sen så för att få ett CrMo chassie bra så bör man väl tiga de me invändig gas u röret (rätta mig gärna om js är ute o cycklar), men hur som så kommer de kosta skjortan i bara gas pengar eftersom du inte kan miga CrMo.

deltapim wrote:Missförstå mig inte nu men vet man inte va för rör som lämpar sig till ett rör chassie ska man inte bygga ett de första man gör:)
Inget illa menat men tänker att de kanske vore bra att börja me nått mindre o lättare.

Bild för stor för denna sida: http://i43.tinypic.com/fcspip.jpg
Undrar fortfarande om det är någon som har mer inblick i det hela som använder sig utav rör från SSAB.
Starkare, hållbarare & lätthanterligare tvivlar jag inte på, dock vikten? Högre, lägre eller likvärdigt?

Mats Eriksson har föredrag och sammarbete med just SSAB om deras R8.. därav lite av nyfikenheten.
http://meracing.com/

deltapim wrote:Missförstå mig inte nu men vet man inte va för rör som lämpar sig till ett rör chassie ska man inte bygga ett de första man gör:)
Inget illa menat men tänker att de kanske vore bra att börja me nått mindre o lättare.

Sen så för att få ett CrMo chassie bra så bör man väl tiga de me invändig gas u röret (rätta mig gärna om js är ute o cycklar), men hur som så kommer de kosta skjortan i bara gas pengar eftersom du inte kan miga CrMo.

Okej det ända jag vill veta är vad för storlek och materialbeteckning på rören för exempel hjulupphängningar. allt annat löser jag nog på egen hand
Vad jag hade tänkt använda innan var sömlösa rör men det kanske bara är till att glömma då?

I bärarmar brukar man använda hydrualrör. Dom är inte så hårda...och smäller inte av vid skador.

Chassit kan mycket väl byggas i samma matrial som används i störtbågar.
Kolla med Finess i Eskilstuna. Dom tog ca 100:-/meter för något år sedan.

deltapim wrote:Missförstå mig inte nu men vet man inte va för rör som lämpar sig till ett rör chassie ska man inte bygga ett de första man gör:)
Inget illa menat men tänker att de kanske vore bra att börja me nått mindre o lättare.

Sen så för att få ett CrMo chassie bra så bör man väl tiga de me invändig gas u röret (rätta mig gärna om js är ute o cycklar), men hur som så kommer de kosta skjortan i bara gas pengar eftersom du inte kan miga CrMo.

Bara för att han vill ha lite råd om materialval så är det inget som säger att han inte är kapabel till att göra det.
Med tanke på att det är smårör så är det inte många kr det handlar när det gäller gasen

Ja lägger ner....

Rotgas behövs inte för att svetsa crmo däremot ska man inte svetsa varmt för då härdar röret brevid svetsen och spricker!

Det lär väl stå i sbf's reglemente för den klassen du tänkt köra där finns info om vilket material och tjocklek du ska ha. Eller är det typ en kitcar typ ac cobra eller super seven grej du ska bygga kolla även med sfro om du skulle få för dig att regga den nån gång.
Mvh