Bromsar E30 5-bult

Foda · Post by **Foda** » 12 Nov 2013, 16:02

Tja!

Vilka bromsskivor ska man köra med när man kör med skottsäker bakvagn på e30?? Finns det några skivor som passar denna setup??

* M535 E28 diff 3,07.
* M5 knutar.
* 540 yttre + inre nav/medbringare.

Inre nav avsvarvat 4mm mot lager för mer gäng.
Yttre navet har jag svarvat en distans till på 10mm för att förskjuta allt utåt. Original handbroms.

// Fredde

Ryding · Post by **Ryding** » 12 Nov 2013, 17:25

Jag kör e36 328 skivor som jag svarvat ner till lagom diameter

Foda · Post by **Foda** » 12 Nov 2013, 18:50

Okej! Hur funkar det med djupet på skivan? Har du spacer bakom skivan?
Funkar original handbromsen på din??

// Fredde

Ryding · Post by **Ryding** » 13 Nov 2013, 08:10

Jag kör bara hydraulisk handbroms.

Det behövs ingen spacer bakom skivan på min setup. Djupleden stämde.

Sarja88 · Post by **Sarja88** » 16 Nov 2013, 14:37

jag kör med e30s original skivor omborrade till 5 bult sen original oken bak. samt original handbroms

Foda · Post by **Foda** » 16 Nov 2013, 19:49

Okej!

Men kör du ungefär samma setup som min med distanser
till yttre nav samt avsvarvad inner hub?? Eller är det omborrat
original nav??

Med vänlig hälsning, Fredde

Dajb · Post by **Dajb** » 16 Nov 2013, 21:50

jag har samma setup som dig, och jag har e36ans bromsskivor, nersvarvade till samma storlek som original e30

om orginal handbroms funkar vet jag ej då den inte är kvar i bilen

mvh

Sarja88 · Post by **Sarja88** » 16 Nov 2013, 23:35

Vad jag vet är inget svarvat jag har m5nav på sen omorrade e30 skivor

Foda · Post by **Foda** » 17 Nov 2013, 07:46

Sarja88 wrote:Vad jag vet är inget svarvat jag har m5nav på sen omorrade e30 skivor

Okej!

Läser man skottsäker bakvagns tråden här, så står det ju nått om att svarva av inre huben 4mm för mer gäng samt att en distans på 10mm ska svarvas till för yttre nav för att kunna använda original handbroms.

Men du kör skottsäker bakvagn med sviktstål?

// Fredde

Sarja88 · Post by **Sarja88** » 17 Nov 2013, 09:00

Om du frågar konny på forumet så vet nog han för det är han som har byggt min bakvagn

ja det är sviktstål

o m535 diff (210)

Fredro · Post by **Fredro** » 17 Nov 2013, 09:20

Samma som dig men har för mig jag tog mer på innerhubben men det är ju ointressant i frågan. Jag kör 328 e46 skivor med orginal e30 handbroms och m3 e36 bromsok med en 10mm tjock adapter för att oket ska hamna rätt. Enda som jag fick göra var att svarva av lite på skivan som tog i bromsskölden närmast centrum och klippa bort uppviket på bromsskölden för att skivan var större.

Foda · Post by **Foda** » 17 Nov 2013, 21:36

E46 328 skivor bak var tanken att jag skulle köra från början och nu fick jag ju svar om att det funkar

så då får det bli så!
Nice

Grymt bra med alla svar, tack!

// Fredde

Foda · Post by **Foda** » 17 Nov 2013, 21:42

Fredro wrote:Samma som dig men har för mig jag tog mer på innerhubben men det är ju ointressant i frågan. Jag kör 328 e46 skivor med orginal e30 handbroms och m3 e36 bromsok med en 10mm tjock adapter för att oket ska hamna rätt. Enda som jag fick göra var att svarva av lite på skivan som tog i bromsskölden närmast centrum och klippa bort uppviket på bromsskölden för att skivan var större.

När du säger 10mm adapter, menar vi samma då??

Alltså den som är mellan hjullagret och yttre nav?
För att nav ska förskjutas utåt för att backar ska få plats.

M3 e36 ok bak har jag också och för att få på dom krävs ju en special tillverkad
adapter det är jag med på

Fredro · Post by **Fredro** » 19 Nov 2013, 23:52

Foda wrote:
Fredro wrote:Samma som dig men har för mig jag tog mer på innerhubben men det är ju ointressant i frågan. Jag kör 328 e46 skivor med orginal e30 handbroms och m3 e36 bromsok med en 10mm tjock adapter för att oket ska hamna rätt. Enda som jag fick göra var att svarva av lite på skivan som tog i bromsskölden närmast centrum och klippa bort uppviket på bromsskölden för att skivan var större.

När du säger 10mm adapter, menar vi samma då??

Alltså den som är mellan hjullagret och yttre nav?
För att nav ska förskjutas utåt för att backar ska få plats.

M3 e36 ok bak har jag också och för att få på dom krävs ju en special tillverkad
adapter det är jag med på

Japp samma!

Foda · Post by **Foda** » 20 Nov 2013, 06:49

Fredro wrote:
Foda wrote:
Fredro wrote:Samma som dig men har för mig jag tog mer på innerhubben men det är ju ointressant i frågan. Jag kör 328 e46 skivor med orginal e30 handbroms och m3 e36 bromsok med en 10mm tjock adapter för att oket ska hamna rätt. Enda som jag fick göra var att svarva av lite på skivan som tog i bromsskölden närmast centrum och klippa bort uppviket på bromsskölden för att skivan var större.

När du säger 10mm adapter, menar vi samma då??

Alltså den som är mellan hjullagret och yttre nav?
För att nav ska förskjutas utåt för att backar ska få plats.

M3 e36 ok bak har jag också och för att få på dom krävs ju en special tillverkad
adapter det är jag med på
Japp samma!

Ok, tack!

Fredro · Post by **Fredro** » 21 Nov 2013, 08:12

tänk på att den inte får vara större än låsringen till lagret!

Foda · Post by **Foda** » 21 Nov 2013, 08:19

Fredro wrote:tänk på att den inte får vara större än låsringen till lagret!

Nej alltså den distansen ska ju bara gå emot centrumet på lagret.
Jag tog ena halvan från lagret, den delen som brukar sitta kvar på navet när man byter hjullager.
Har mätit diametern på den sen svarvat till en distans.

Tänkte först göra presspassning på den men det blir nog bara noll tolerans istället.
Om man någon gång ska byta eller ta bort den slipper man ju skada nav sam slippa strul.

// Fredde