PPF Turbo forum

Hej besiktat flera gånger men HC halt för hög tomgång är 2;an som aldrig ger upp. ligger runt 450-500

Bytt:
avgassystem
lamdasond (schmiedmann)
katalysator (Biltema)
insugsbälg ( BMW original)

Nyservad med castrol magnatec 10w-40 olja
Alla filter och tändstift köpte från mekonomen, stiften är fina, drar normalt, provat med startgas i motorrummet men reagerar inte på det, håller tempen som den ska

Bilen är ORDENTLIGT varmkörd innan, samma värde innan katalysator bytet

Första besiktningen värden

CO: 0,4 (0,5)
CO 2500: 0,4 (0,3)
HC 428 (100)
Lambda 1,05 (0,97-1,03)

Efter katalysator bytet låg alla andra värden bra men hc halten ligger mellan 400-500

10 liter e85 och 2 flaskor k-sprit på 15 liter bensin, Bilen har gått cirka 33700 mil

Har du lambda 1.0 och CO 0.0 efter katalysatorbytet? Sen skippa etanolen vid nästa besiktning. Kör med bensin och Tri-Pak bensinbooster istället. Har du inte perfekta värden efter de måste det vara något annat mekaniskt fel i motorn.

Ventiltätningarna.

Var motorn som var gången så hämtar ny imorgon

Bompeman wrote:Var motorn som var gången så hämtar ny imorgon

Det var en hyfsat diffus beskrivning!

Förmodligen ventiltättningarna, totalt omöjligt att få ner värderna, var inne på verkstad idag och den går ojämt sen förbränner inte som den ska, tack för hjälpen allafall