PPF Turbo forum

någon som vet om de finns några rejäla lådor som passar bolt on på m50 med rätt lutning osv? skulle gärna vart 6växlat, har för mig de skulle finnas nåt från e46 330d men de kanske jag bara fått för mig? bygga om spakställ koppling och kardan får man väl räkna med men inge sugen att behöva svetsa om nån sprängkåpa!

E46 m3 er bolt on. Getrag s420g heter den.diesel har annan lutning.

ja men självklart vad dum jag är! tack för svaret!

M3 E36 3.2

Nisse Järnet wrote:M3 E36 3.2

fått för mig att dom kan vara lite klena men de kanske inte stämmer?

BonnvischanRacing wrote:

Nisse Järnet wrote:M3 E36 3.2

fått för mig att dom kan vara lite klena men de kanske inte stämmer?

Åkt 1 säsong med 572 whp och 1 säsong 600 whp blandad körning utan problem !
Åker med 823nm i vrid och den har inte sagt upp sig än

Nisse kör med ännu mera pulver utan problem !!

TreLingon wrote:

BonnvischanRacing wrote:

Nisse Järnet wrote:M3 E36 3.2

fått för mig att dom kan vara lite klena men de kanske inte stämmer?

Åkt 1 säsong med 572 whp och 1 säsong 600 whp blandad körning utan problem !
Åker med 823nm i vrid och den har inte sagt upp sig än

Nisse kör med ännu mera pulver utan problem !!

okej de låter ju bra! kör drifting med över 800wnm så de behövs något rejält vanliga 5vxl zf är då för klent

BonnvischanRacing wrote:

TreLingon wrote:

BonnvischanRacing wrote: fått för mig att dom kan vara lite klena men de kanske inte stämmer?

Åkt 1 säsong med 572 whp och 1 säsong 600 whp blandad körning utan problem !
Åker med 823nm i vrid och den har inte sagt upp sig än

Nisse kör med ännu mera pulver utan problem !!

okej de låter ju bra! kör drifting med över 800wnm så de behövs något rejält vanliga 5vxl zf är då för klent

Är exsakt samma låda som zf 328 zf 525 e34 så att ...

Skickat från min GT-I9295 via Tapatalk 2

530 diesel är nog stadigare, dock kort trea o lång 4a på den!

Nisse hur har du löst det med kardan på din?

Bmw*Alex wrote:

BonnvischanRacing wrote:

TreLingon wrote:
Åkt 1 säsong med 572 whp och 1 säsong 600 whp blandad körning utan problem !
Åker med 823nm i vrid och den har inte sagt upp sig än

Nisse kör med ännu mera pulver utan problem !!

okej de låter ju bra! kör drifting med över 800wnm så de behövs något rejält vanliga 5vxl zf är då för klent

Är exsakt samma låda som zf 328 zf 525 e34 så att ...

Skickat från min GT-I9295 via Tapatalk 2

M3 3.2 har en 6växlad låda så det är inte samma..

Ja kör m3e36 6pet låda, 3.2 kardan orörd, 535 klump med ingående medbringare från 3.2 diffen. Fick modda fästöronen på stödlagret.

Farmarn wrote:Ja kör m3e36 6pet låda, 3.2 kardan orörd, 535 klump med ingående medbringare från 3.2 diffen. Fick modda fästöronen på stödlagret.

Med lite tur så kan det funka om jag fixar en m3 3.0 medbringare på min m3e30 diff då:)

E39 530 låda ska den bara va å bulta i en e34 m50? Å klara lite vrid?
Eller är det e60 530 lådan alla kör

jorgen wrote:Nisse hur har du löst det med kardan på din?

Svea

har en M3 E46 låda om du är intresserad

load3d_ wrote:E39 530 låda ska den bara va å bulta i en e34 m50? Å klara lite vrid?
Eller är det e60 530 lådan alla kör

Fel lutning, men bra låda i övrigt
Polaren åker 726whp i sin 635 med en sån låda utan problem, men 6-vxl är alltid skönt