PPF Turbo forum

Har precis fått till v8:an och varvräknaren visar såklart helt fel!
Hur gör alla som åker v8? extern mätare?

Köper ett mätarhus från 318/316 så funkar det

Skickat från min GT-I9295 via Tapatalk 2

Bmw*Alex wrote:Köper ett mätarhus från 318/316 så funkar det

Skickat från min GT-I9295 via Tapatalk 2

Är de så enkelt? läste någonstans att man även måste "halvera" vartals signalen?
har ett liggandes, så de är väl bara att prova

Nej riktigt så enkelt är de inte.
Har du nyare årsmodell än -87 så sitter det ett vitt plastchip i ditt instrument. Man ska använda ett chip från en 4-cyl e30. Sen måste signalen halveras en gång, så då mailar man en tysk på 300mm.de som heter Tino trumer nånting, som säljer färdiga motstånd


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

BmWkrille wrote:Nej riktigt så enkelt är de inte.
Har du nyare årsmodell än -87 så sitter det ett vitt plastchip i ditt instrument. Man ska använda ett chip från en 4-cyl e30. Sen måste signalen halveras en gång, så då mailar man en tysk på 300mm.de som heter Tino trumer nånting, som säljer färdiga motstånd


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Chipet har jag, men vad består motståndet av?

Hellström wrote:

BmWkrille wrote:Nej riktigt så enkelt är de inte.
Har du nyare årsmodell än -87 så sitter det ett vitt plastchip i ditt instrument. Man ska använda ett chip från en 4-cyl e30. Sen måste signalen halveras en gång, så då mailar man en tysk på 300mm.de som heter Tino trumer nånting, som säljer färdiga motstånd


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Chipet har jag, men vad består motståndet av?

Vill jag också veta, om någon vänlig själ vill delge!

Ingen aning vad det består av. Jag fick ett litet kretskort med tre kablar som skulle kopplas. Plus, minus och signal till mätarn


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

http://www.rtsauto.com/e30-bmw-m62-v8-swap-3/" onclick="window.open(this.href);return false; Kanske hjälper lite

Johanswe wrote:http://www.rtsauto.com/e30-bmw-m62-v8-swap-3/ Kanske hjälper lite

(Matnyttigt från länken)
Tachometer
for proper display of speed in the E30 has a code plug (or the whole speedometer unit) from a four cylinder E30 be installed. The incoming speed signal or pulse divider must be halved by. (Source: External plug rev 50 EUR, stifter.homer @ freenet.deReady, custom speedo units:gert.kupfer @ gmx.de)

Det MÅSTE ju gå att göra en själv! Hur svårt kan de va?