PPF Turbo forum

Har precis smackat ihop ett bes. kitt. Först gjorde jag en hasplåt och gjorde en "döljningskitt" men trodde inte på det pga. tryckröret som går under framvagnen. Men blir ju lite pyssel om man ska göra detta varje säsong...

Jag kör in och besiktigar

Bort med turbo, wastgate, o grenrör och avgassystem. Dit med original grenrör och avgassystem, plugga oljan till turbon. Bort med dumpen och dit med ett luftfilter där. Och så plugga ic röret som går "till" turbon. Tar mig max en timma. Och så har jag slutsiffra 5 så jag gör det vart annat år =D
Är e30 med m20 =)

Jag kör besiktningsmotor... 1 dagsjobb för besiktning med allt!
Och 1 dag till turbo om jag har bråttom !

De kan jag leva med

Jag kör rakt genom med turbodelarna på

TreLingon wrote:Jag kör besiktningsmotor... 1 dagsjobb för besiktning med allt!
Och 1 dag till turbo om jag har bråttom !

De kan jag leva med

Så har jag med gjort. Men nu har jag inte orkat så bara kört på bana.

Förra bilen lyfte jag av turbon och besiktigade, med m5an åkte jag obes i somras
Men nu blir det ombyggt fordon så man slipper böket

Annars är väl inte 1500kr i böter hela världen tänk förlusten i pengar om ni jobbat istället den tiden ni la på att mecka av å på turbo

Carlsson wrote:Annars är väl inte 1500kr i böter hela världen tänk förlusten i pengar om ni jobbat istället den tiden ni la på att mecka av å på turbo

Synd bara att bli av med kortet om du åker dit flera gånger.
Hur ser försäkringsbolaget på saken vid en olycka?

brains wrote:

Carlsson wrote:Annars är väl inte 1500kr i böter hela världen tänk förlusten i pengar om ni jobbat istället den tiden ni la på att mecka av å på turbo

Synd bara att bli av med kortet om du åker dit flera gånger.
Hur ser försäkringsbolaget på saken vid en olycka?

26 gånger har dom stoppat mig i äcklet.

Lite förvånad att alternativet "De tre musketörerna" inte fanns med...."En för alla, alla för en".

Körde in och reggade och sen in och besiktigade eftråt;).

Nu godkänd till aug 2015=).

Har verkligen försökt att bli stannad men polisen verkar inte intresserad efter dom kollat upp reg nr och sett alla ändringar;).

Ragger wrote:Körde in och reggade och sen in och besiktigade eftråt;).

Nu godkänd till aug 2015=).

Har verkligen försökt att bli stannad men polisen verkar inte intresserad efter dom kollat upp reg nr och sett alla ändringar;).

Sen jag började köra BMW har jag blivit stoppad fler gånger än totalt i hela mitt liv! Dom blir dock lite halvspaka när det sitter en gråhårig oskyldig farbror bakom ratten.

brains wrote:

Carlsson wrote:Annars är väl inte 1500kr i böter hela världen tänk förlusten i pengar om ni jobbat istället den tiden ni la på att mecka av å på turbo

Synd bara att bli av med kortet om du åker dit flera gånger.
Hur ser försäkringsbolaget på saken vid en olycka?

Om dom får för sig att kika lite så är man rätt rökt...

HellMek wrote:

Ragger wrote:Körde in och reggade och sen in och besiktigade eftråt;).

Nu godkänd till aug 2015=).

Har verkligen försökt att bli stannad men polisen verkar inte intresserad efter dom kollat upp reg nr och sett alla ändringar;).

Sen jag började köra BMW har jag blivit stoppad fler gånger än totalt i hela mitt liv! Dom blir dock lite halvspaka när det sitter en gråhårig oskyldig farbror bakom ratten.

Hehe illa.

Enda jag har varit ute för med polisen med denna 242an är att polisen kört upp bakom bilen på torget och bara sagt posetiva saker.

brains wrote:

Carlsson wrote:Annars är väl inte 1500kr i böter hela världen tänk förlusten i pengar om ni jobbat istället den tiden ni la på att mecka av å på turbo

Synd bara att bli av med kortet om du åker dit flera gånger.
Hur ser försäkringsbolaget på saken vid en olycka?

Bor du i polisstationen? Du får åka dit jävligt många gånger innan det blir ett problem!
Om du har tur slipper du stå för den andras skador.