PPF Turbo forum

Startar en egen tråd för den nya bilen.
Det är en av 507 tillverkade. Det sägs att 7 stycken av de tidigare bilarna blev brandskadade och därför blev slutantalet 507 och inte 500. Min är #355 och en av 4 Alpinvita (II). De andra finns i Canada, Japan och Libanon.

Bilen är helt dekorfri = Sleeper =)...

Dessa bilar leanade på toppen och därför hade de värmeproblem. Grenrören sprack, turbona sprack, topparna gav upp. Turbocenter utvecklade två olika steg som tog hand om problemet och höjde effekten. Denna bilen hade tydligen genomgått ett av dessa steg =).

Motorn:



Vattenbuffelskinnsinredning:





Tycke att bakljusen såg lite tråkiga ut...



...så jag gick och hittade NYA original Hella Black på skroten... i originalkartong! =))

å va ball bil. ser ut va bra skick.

Mycket fint skick. Egentligen bara småsaker att få ordning på =). De var monster på sin tid, men idag bli man väl omkörd av en mormor i Polo! .

Motorn är tämligen känd i Alpinakretsar eftersom Alpina lade ner 3.2 mljoner $ på att utveckla denna bilen. I synnerhet motorn var speciell med dess komplexa dubbelturboinstallation.

är de ett M30 3.5 block ? lägre komp än orginal ?

nicke.t wrote:är de ett M30 3.5 block ? lägre komp än orginal ?

Stämmer! Tror att de sänkte kompet till 7.2:1. Original så kunde man ställa laddtrycket mellan 0.4-0.8 bar. Turbocenter höjer laddtrycket till 1.0 bar (har inte undersökt detta än).
Bromspappret säger 631Nm så den förflyttar sig rätt fort för att väga 1.7 ton =).

lär väll gå bätre än M5 E34 tycker man.

Har en jag med Ska du göra nåt med bilen? Motor, drivlina, väghållning?

Snyggt!

Reaper wrote:Har en jag med Ska du göra nåt med bilen? Motor, drivlina, väghållning?

Lite planer har man men motorn är redan uppgraderad. Står 631Nm i bromspapperna. 408bhp (450hk). Ska uppgradera bakaxeln men väghållning tror jag att jag väntar lite med. Det blir emblem, dekor och hella black fram och bak.

Hella bakljus hittade jag på skroten NYA i original kartong =)...

Detta blir ju sommarglidaren. B7:an får man köra till träffarna med =)

Skulle va sjystare att behålla den utan dekor å emblem. Nice sleeperstuk

Reaper wrote:Skulle va sjystare att behålla den utan dekor å emblem. Nice sleeperstuk

Så sant som det är sagt, men då försvinner lite Alpinakänslan. Det blir lite som en turbokonverterad, vit E34. Blir nog mest utställningar med den =)...

Kanske man ses på nån. E du med i alpina klubben? Bor i västmanland. Du?

Bor i Skåne, gick ur klubben för ett par år sedan. Själv är bäste dräng sägs det . Syns säkert på någon BMW-träff, men då bir det kanske B7:an istället.

Fet

Tack! Kul att hitta nya Hella Black på skroten . De är kanske lite för mörka, men det var ju så det såg ut på 90-talet

Ser bra ut. Däremot skulle du tona sido å framblinkers för att få en fin helbild