PPF Turbo forum

När jag kör i hastigheter över ca 50km/h så börjar bilen att "vobbla". Väldigt orolig i styrningen. Trodde jag skulle fara av vägen idag när jag accelererade upp till 120 ungefär.

Hjulinställing gjord, ingen obalans what so ever i hjulen.. Sitter powerflex överallt och nya stag i framvagnen utom styrstaget, kan detta vara dåligt?

känn på alla skruvar alltså. det lär ju märkas genom att bara kolla. hissa upp och jucka på hjulen .vad jag på dig så känns det väll i ratten?

Aa alltså, ratten styr fram och tillbaka skitfort om man ska försöka förklara hur det beter sig, typ "vobblar" alltså..

hur ser skicket på däcken? skifta hjulen fram o bak o kolla om det blev nån skillnad
eller kolla om styrsnäckan sitter dom det ska, har läst att en fäste som snäckan e fastskruvat på balken kan gå av

Det är massor av stag och bussningar i en e34 framvagn. Kolla över alla bussningar och spindelleder skulle jag tro


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Alltså alla stag är nya eller har nya powerflexbussningar i sig, styrsnäckan sitter som den ska.. Klonkar undertill ibland!

Har du bytt eller ändrat något EFTER hjulinställningen?

Nej, frågade även han som gjorde det (auktoriserad verkstad), om allt såg bra ut, det gjorde det.. Skitskumt, kan få världens kast i framvagnen o hoppar nästan av vägen ibland.

kolla hjälpstyrarmen är den glapp så växlar det mellan toe in och ut

http://static.bmwfans.info/images/epc/Mzc5OV9w.png" onclick="window.open(this.href);return false; bussning nr 15

Ska kolla det, tack !!

Kolla även att alla dessa tre skruvar sitter åt, ger "intressanta" fenomen om de inte gör det (vet av egen erfarenhet)


Om framdämparna är helt slut så kan ett studsa som en ping-pong boll efter man kört i en ojämnhet (tex brunnslock) och det gör att det skakar och far i ratten ganska rejält. Detta kommer normalt sett mer gradvis, men om någon av dina dämpare har haft ett plötsligt totalhaveri så kan det vara möjligt.

Allt har varit isär och är åtdraget efter ordning, inget fel på någon dämpare heller.. Skitskumt

Kardan/hardy?

Prova med ett par andra hjul för att utesluta. Att balanseringsmakinen visar ok är inte alltid en garanti att det är det. Hjullager har du kollat antar jag?

Höger hjullager bak va precis sopslut!!

Danneeandersson wrote:Höger hjullager bak va precis sopslut!!

Intressant! Hur pass sopslut? Att det lät som grus i maskineriet när du snurrar på det? Eller var det så pass dåligt att det var tokglapp när du provade med 9-3 / 12-6 greppen och ryckte? Eller trillade nav och lager ut i bitar när du tog bort hjulet?

Att det lät som grus i maskineriet glappade väl 20mm fram å tillbaka med hjulet på. Har väl inte hört det för att bilen låter så jävligt ..