PPF Turbo forum

Är sugen på att byta min 118d mot en 130. Några erfarenheter av sådana? Törstiga?
Är det stor skillnad mellan std chassie o M-chassie tex?

Skön karaktär på motorn, dock bara kört den i z4an!
Enligt polarn som hade den så var den hyfsat törstig. Men tror iofs att han aldrig provade ngn snålkörning!

Var och provade en ikväll. M-paket ute och inne, riktigt trevlig! Jämför man med min 118d av samma årsmod så känns den betydligt gedignare!
Hade dock förväntat mig att den skulle kännas snabbare. Klen botten oxå för å va så stor maskin!?
Men trött va den ju inte, man är nog lite skadad med hk.

Haha, ja de blir ju lätt så

HEEELT ot, men din 318, hur snål är den egentligen? Låt oss säga 110-120 på motorväg, har du testat?

118 går på strax under 0,6 på 110. Åker man däremot i 140-150 vill den ha drygt 0.6.

Ska man åka riiiktigt billigt får man åka i 90, då kan den smyga ner under 0.5 om man verkligen gubbkör!

Sista tanken med ganska blandad körning, dock mest i stan snittar den 0,57.

Kärringen har m-chassi på sin 120 det är ingen komfort bil. Man känner vägen speciellt gupp och hål när det dunkar till. Spårar som fan om man har lite dåligt tryck i däcken pga runflat och stum. Som brukis suger chassit men lite mer hästar och lek passar det till(min åsikt)