Inte bara det som är märkligt. 351 grader i avgastemp... vrid och effektkurvan följer ju inte direkt varandra heller. 1000+ nm vid ca 2800 varv och 800hk vid närmare 6700 varv.
Vad för bränsle? eller är det bara hitte på tro....
Inte bara det som är märkligt. 351 grader i avgastemp... vrid och effektkurvan följer ju inte direkt varandra heller. 1000+ nm vid ca 2800 varv och 800hk vid närmare 6700 varv.
Vad för bränsle? eller är det bara hitte på tro....
hitte på kan det def inte vara när de går ut med det på nyheterna och allt
Efter lite googlande och läsa på RTU,s sida så verkar dom köra ett lean burn system. Bränslet verkar vara i gasform, sen om det är förångad bensin eller något annat vet jag inte. Någon motorguru borde ju ha koll på lean burn funkar.