PPF Turbo forum

Har bytt koppling på min m3a 3.0
och nu kopplar den inte ur riktigt, nån som har nått tips?

receptet ser ut såhär

org dubbelmassigt svänghjul
sachs 698
6p ofjädrad sinter (8,15mm)
slavcylinder från e60 530d (men pinnen orginal från m3an)

har luftat ordentligt på klassiskt vis, dvs pumpa pumpa pumpa, hålla, öppna och stänga osv

allt rör sig fint och ligger på rätt plats (byggt inspektionshål i lådan)

hjälp tack!!

ska tillägg att motståndet i pedalen känns som, vilken liten skitbil som helst, inte som de borde kännas i m3an med starkare tryckplatta..

Du har säkerligen luft kvar i systemet. Pump metoden funkar inte när man luftar koppling...

Antingen så suger du oljan genom systemet eller så skaffar du en oljekanna och trycker in oljan nere vid slaven.

Om det är luft så prova klämma dit en luftningslang som räcker nerifrån cylindern och upp till/över bromsvätskebehållaren. Öppna nippeln där nere och låt det självlufta över natten (se till at ha full burk när du börjar bara)

Jag har luftat ett antal olika bimmerkopplingar genom att bara dra kopplingspedalen upp och ned tills den funkar!
Bara o se till att de finns vätska.

Jag har haft samma problem på en polares M3 när vi böt til 698 platta. Vi drev på så länge at jag rev ner lådan og satte dit en standard trykplatta igen. Då funkade kopplingen omedelbart... Vi konkluderade med at slangen som går från master til slav troligen fleksade så mycket med den hårdare tryckplattan at den inte kopplade ur tillräckligt!
Forsök med en stålomspunnen slang, så får jag också veta säkert om det verkligen var problemet!

sitter lamellen åt rätt håll då? =) vet en som satte en sinterlamell åt fel håll så nitarna tog i och den kopplade aldrig ur och bilen åkte rakt i arbetsbänken =)

Allt rätt monterat luftat osv, grejjen var den att nitarna till lamellcentrumet tog i svänghjulsbultarna, så man får svarva av svänghjulet om de ska funka,

tryckte dit org lamell och allt funkar kalas!!

sen i efterhand har jag fått reda på att sinter + dubbelmassigt svänghjul inte är bästa kompisar, kan resultera i 2st svänghjul

sen i efterhand har jag fått reda på att sinter + dubbelmassigt svänghjul inte är bästa kompisar, kan resultera i 2st svänghjul

Pimplaren wrote:Jag har luftat ett antal olika bimmerkopplingar genom att bara dra kopplingspedalen upp och ned tills den funkar!
Bara o se till att de finns vätska.

Samma här, gör alltid så