e-36 med turbo i motorrum
Posted: 29 Dec 2005, 10:30
vill ha bilder på hur det är gjort då det är turbon uppe i motorrummet iställer för där nere...på e-36....
PPF Turbo forum
e-36 med turbo i motorrum
Page 1 of 1
Posted: 29 Dec 2005, 10:38
Kolla på www.insanity.se
Posted: 29 Dec 2005, 11:02
fint 
mera bilder mottages tacksamt....kommer troligen att måste bygga uppåt nu då lådan är så stor så det blir så jäkla trångt med allting...så det blir lite ändrade planer nu på bygget
mera bilder mottages tacksamt....kommer troligen att måste bygga uppåt nu då lådan är så stor så det blir så jäkla trångt med allting...så det blir lite ändrade planer nu på byggetPosted: 29 Dec 2005, 12:12
Jag tycker iof att det är helt galet att ha turbon högt i E36, OM man inte byter till coilover och bygger om hjulhuset som på Teds M3, då går det bra.
Den hamnar så jävla långt fram annars.
Den hamnar så jävla långt fram annars.
Posted: 29 Dec 2005, 12:44
??? har inte ted turbon nere? det hade jag för mig...
Har han lagt ner sin hemsida lr har ja fel adress, www.m3turbo.nu
Har han lagt ner sin hemsida lr har ja fel adress, www.m3turbo.nu
Posted: 29 Dec 2005, 15:27
Bäckis wrote:Jag tycker iof att det är helt galet att ha turbon högt i E36, OM man inte byter till coilover och bygger om hjulhuset som på Teds M3, då går det bra.
Den hamnar så jävla långt fram annars.
joo jag vet....jag har länge menat köpa coilovers så nu blir det tyvärr såhär...det är ju så osynligt då det rä nere så det är ju bra...om du har bilder bäckis på såna e36:or så kan du ladda upp dom
Posted: 29 Dec 2005, 15:37
I Teds projekttråd på Zatzy finns det bilder. Om nu den finns kvar?
Ted hade turbon nere, men vi byggde allt nytt i vintras åt honom, grenrör, insug, ic, tryckrör osv. Det funkade ju OK innan, men det var ju knappast så han kan ha velat ha huven öppen
Ted hade turbon nere, men vi byggde allt nytt i vintras åt honom, grenrör, insug, ic, tryckrör osv. Det funkade ju OK innan, men det var ju knappast så han kan ha velat ha huven öppen
Posted: 29 Dec 2005, 16:14
De nya mappningarna har gjorts på gatan av Andreas Arthursson(BMW-Andreas) på http://www.pure-pf.com/ i Avesta med mycket goda resultat.
Maskinen har fått en helt annan karaktär, och den går numera RIKTIGT bra <---- NU är det nån som ska ta åt sig här
håller på och läser teds projekt nu emellan så jag fick syn på dedär då 
Maskinen har fått en helt annan karaktär, och den går numera RIKTIGT bra <---- NU är det nån som ska ta åt sig här
håller på och läser teds projekt nu emellan så jag fick syn på dedär då Posted: 29 Dec 2005, 23:00
intressant läsning då jag håller på snickra om min med topmonterad turbo
man kanske borde ta å skaffa coilovers å gå lös med släggan lite (mer)
man kanske borde ta å skaffa coilovers å gå lös med släggan lite (mer)
Posted: 30 Dec 2005, 13:47
Säljer inte PPF grenrör för toppmonterad turbo till M50B25 i en Volvo 140?
Posted: 31 Dec 2005, 01:41
Jo, på beställning säljer vi vad som helst...
Posted: 31 Dec 2005, 08:41
Bäckis wrote:Jo, på beställning säljer vi vad som helst...
det tror jag
vad kostar erat toppmonterade turbogrenrör...i svart och rostfritt?Posted: 31 Dec 2005, 09:52
Hur mycket tar ni för ett måttbeställt grenrör, med pulssplitt och uttag för wastegate?Bäckis wrote:Jo, på beställning säljer vi vad som helst...
Posted: 31 Dec 2005, 15:51
6 cyl svartstål 6250 ink moms. Rostfritt tunt 10.
Posted: 01 Jan 2006, 01:14
Gör ni det med vilka mått som helst då?Bäckis wrote:6 cyl svartstål 6250 ink moms. Rostfritt tunt 10.