PPF Turbo forum

Alloljekamin är det nått att ha? Finns ju mycket att välja på. Funkar dom att köra på spillolja rakt från bilar? Hur många kW bör den va på för att värma 80kvadrat med takhöjd på 3,5?

Har 100 kvadrat, köpte en gasolkanon på 25-45kw, tar 5 min att få 20+ nu när det är runt 10.
låter inte mycket och luktar inte heller. Kosta 3100kr på duabhuset!

J_Gustavsson wrote:Har 100 kvadrat, köpte en gasolkanon på 25-45kw, tar 5 min att få 20+ nu när det är runt 10.
låter inte mycket och luktar inte heller. Kosta 3100kr på duabhuset!

Vet du på ett ungefär hur mycket gasol den drar?

En p11a ska räcka 10h! Men vet inte exakt

Använder en dieselvärmare, Har man garageporten öppen när man startar så luktar det inte så mycket sen. Det är starten det luktar mest.. Bra värme blir det! Kostade inte många kronor på Jula förra året.

Gammal dieselvärmare med utdragen skorsten, funkar klockrent å drar inte alls mycket. Värmer upp 144kvm på ca 10-20 min

Ahhh, skönt att man inte är ensam med dessa tankarna när det börjar bli kallt i garaget.

Enligt mina beräkningar, så är det totalt sett billigast att köra på elvärme, om man har säkringar som orkar med.

Driftskostnaden per kilowattimme räknat är ganska exakt den samma (beroende på elavtal osv såklart) om man kör på el, diesel eller gasol.

Nackdelen med diesel och gasol är att du måste köpa en värmare för några tusenlappar, och fara omkring och skaffa diesel eller gasol i tid och otid.

Nackdelen med elvärme, behöver du mer än 9-10kW kontant så börjar det bli svårt att hitta värmefläktar, och du måste ha schysst avsäkrat.



Min egen plan är en alloljebrännare, då kan man elda upp sina gamla oljebyten (jaa jag vet att det är olagligt), samt en runda runt stans pizzerior så har du nog gammal frityrolja så du klarar dig ett par veckor.

Mitt eget problem just nu är lagen som säger att man inte får elda något med öppen låga i garaget, vilket just nu begränsar mig till endast elvärme. Tråkigt om man sätter eld på sina egna och polarnas bilar och inte får ut nåt på försäkringen sen...

Vad menas med öppen låga?

Skickat från min GT-S5830 via Tapatalk 2

Den stora fördelen med diesel eller gasolvärmare är väl att man snabbt kan gå från underhållsvärme till rumstemp. Borde finnas mycket pengar att hämta där

Rsjerry wrote:Vad menas med öppen låga?

Skickat från min GT-S5830 via Tapatalk 2

Vedpanna, kamin, oljebrännare, dieselvärmare, gasolbrännare osv...

Finns massor att läsa i Boverkets byggregler, din lokala sotare har nog en del att säga också om du ska göra en fast installation.

Du ska ha en viss brandklassning beroende på hur stor panna du har osv.

Poängen är väl att flyktiga brandfarliga vätskor som bensin, thinner osv som oftast finns i ett garage, inte ska nå en öppen låga och orsaka brand eller explosion.

När jag hörde med lokala sotarmästaren om att sätta en vedpanna i garaget så skulle den isf stå i ett eget rum med egen lufttillförsel, dubbelgips i väggar och tak, samt antingen dörr utifrån eller dubbla dörrar så det blir en luftsluss om man vill kunna gå genom garaget.

J*vla massa regler och dumheter, men samtidigt är det tråkigt att stå där o behöva betala alla polares bilar när garaget brann ner och försäkringen inte täckte det för du inte byggt enligt reglerna...