PPF Turbo forum

Vet att det finns tusentals trådar men hittar ingenting om vad man Ska ha för kardan till en s50b30 med orginal m3 5växlad låda i en e30?!

S50 motorn bygger ju på m50 blocket så antar att det är samma delar till s50 som m50 när den hissas i.

Men bygger m3 lådan mer än dom vanliga lådorna folk kör med eller är det samma?

För isåfall är det väl 328 karden eller en e30m3 kardan?

Tacksam för hjälp.

328 passar fint

Skickat från galaxy s3

plato wrote:328 passar fint

Skickat från galaxy s3

Kanon, antar då att min e30 m3 kardan borde funka då.

För vad jag har hört är dom snarlika eller misstar jag mig där?

Ingenaning där faktiskt, kolla längd på realoem. Ja har 328 kardan på s50b30 och de funkar perfekt

Skickat från galaxy s3

Får forska lite i det se om det stämmer överäns!

Men vad är det jag kommer behöva för kuddar,trång osv?

e30Tompa wrote:Får forska lite i det se om det stämmer överäns!

Men vad är det jag kommer behöva för kuddar,trång osv?

E34 tråg och pickup.

Använde mig utav original s50 motorfästen. S50 motorkuddar. Polo bromsservo och svetsa om insuget något vid bromsservot.

Lite jobb med grenröret också och svetsa om.

Går bra med m3e30 eller 328/325tds manuell.

RoDe wrote:

e30Tompa wrote:Får forska lite i det se om det stämmer överäns!

Men vad är det jag kommer behöva för kuddar,trång osv?

E34 tråg och pickup.

Använde mig utav original s50 motorfästen. S50 motorkuddar. Polo bromsservo och svetsa om insuget något vid bromsservot.

Lite jobb med grenröret också och svetsa om.

Går bra med m3e30 eller 328/325tds manuell.

Kanon!

Bara till att skriva en önskelista nu då:)

Hur går det med med spakstället och växellåds fästet om man gör enligt sitt recept Rode?