PPF Turbo forum

Hej.
Letar med ljus och lykta efter driftingbil,"problemet" är att jag skulle vilja ha en "standard" bil alltså en bil som man kan besikta något så när "enkelt". Vill ju har hyffsat med effekt så den orkar trean på sladd,så även om det går att sladda med typ Volvo 740gl så är det inte det jag riktigt letar efter. Bör nog vara minst ca 300hk och bra med "vrid",beror ju iofs mm hur tung bilen är också.
Grejen är ju den att vill man ha mycket effekt och standard bil (+300hk),så drar det iväg i pengar som jag inte har möjlighet att lägga.

(Börjar överväga att köpa "racerbil" ändå,då det går att hitta bra/potenta driftingbilar för lagom pengar dock ej besiktningsbara.
Skulle lixom vilja kunna använda bilen lite mera som vanligt också.)

Har några förslag:

M3,från -96 ?
E34,540?
M5,E34?
M5,E39?
Supra MK3? (Inte MK4 har inte råd med vänsterstyrd.)
Nissan 200 S14?

Vad tycker ni,ge gärna förslag?

Just det,jag bor på ett sådant ställe att jag kan inte "bara" åka och prova bilar. Annars skulle jag gjort det direkt.
Har heller inte kompisar/vänner som åker snabbare bilar,har haft några själv men det inte varit "standard" bilar.

Mvh/Sten.

540 går de åka mycket bra med

Nu är ju inte en 740 det minsta vacker.. men en lite uppgraderad 740 T5 känns rätt bra! närmsta bonde har ju de delar du behöver! bara å sätta i närmsta trottoar, räcke, eller bergvägg utan dåligt samvete.. förstör inte en M-bil

krajm wrote:Nu är ju inte en 740 det minsta vacker.. men en lite uppgraderad 740 T5 känns rätt bra! närmsta bonde har ju de delar du behöver! bara å sätta i närmsta trottoar, räcke, eller bergvägg utan dåligt samvete.. förstör inte en M-bil

Du missade att det skulle vara lite "standard-bil" va?

Mvh

Förutom det obligatoriska lamell-diff, manuel låda osv är jämn vikfördelning fram vs bak och ett chassi som kan justeras ordentligt vilktigt. Ju längre hjulbas ju lättare.

Effekt är ju viktigt men ett långt register med bra vrid underlättar mycket.

Om man kollar mellan 50K-100K så skulle jag titta på. M3, RX7, Skyline, S14, S2000, porsche 944, Cosworth RWD.

krajm wrote:Nu är ju inte en 740 det minsta vacker.. men en lite uppgraderad 740 T5 känns rätt bra! närmsta bonde har ju de delar du behöver! bara å sätta i närmsta trottoar, räcke, eller bergvägg utan dåligt samvete.. förstör inte en M-bil

Har haft en sådan och den var inte helt fel,har faktiskt börjat tänka i dom banorna igen....
Den var på strax över 300hk och orkade sladda på 3an på Vålerbanan.
Använde den också "varje" dag till jobbet och dagis,även när det var -35 och kallare.
Varför sålde jag den .... Just ja,ville ha snabbare bil.

J_Gustavsson wrote:540 går de åka mycket bra med

Både E34 och E39?
Blir inte för lite effekt då?

Kommer ju iofs inte köra med så breda däck.

Bolero wrote:

krajm wrote:Nu är ju inte en 740 det minsta vacker.. men en lite uppgraderad 740 T5 känns rätt bra! närmsta bonde har ju de delar du behöver! bara å sätta i närmsta trottoar, räcke, eller bergvägg utan dåligt samvete.. förstör inte en M-bil

Du missade att det skulle vara lite "standard-bil" va?

Mvh

Alltså det får vara special,men besiktningsvänligt.

markus wrote:Förutom det obligatoriska lamell-diff, manuel låda osv är jämn vikfördelning fram vs bak och ett chassi som kan justeras ordentligt vilktigt. Ju längre hjulbas ju lättare.

Effekt är ju viktigt men ett långt register med bra vrid underlättar mycket.

Om man kollar mellan 50K-100K så skulle jag titta på. M3, RX7, Skyline, S14, S2000, porsche 944, Cosworth RWD.

Det har du rätt i,jag kan också tänka mig att åka AGAdiff.
För och nackdelar med dom du räknat upp?

Nissan s14!

M5 e39 eller 200sx s14 skulle jag satsa på tror jag.
E36orna gillar jag inte alls att åka på sladd med, känns som bakändan ligger och lurar och vill kasta runt bilen hela tiden

M5 e34 skulle jag säga, håller med immy om e36orna

e36or är ju dö sköna! krävs lite fart å massa attack bah:), men en ombyggnad i framvagnen är att önska så man kan få lite mer styrvinkel om man ska drifta

Tkr e36orna funkar fint på bredden ja med!

Skickat från galaxy s3

E36 har jag haft,dock med turbo och den var helt ok.
Tänkte mer om M3 E36 har "orken" ?!

Flera som tycker Nissan S14,har varit sugen på sådan men bangat pga att jag trott att det blir för lite motor.

Hur pass går dom med runt 300hk,är väl dit nånstans orginalturbon räcker.

Sten wrote:E36 har jag haft,dock med turbo och den var helt ok.
Tänkte mer om M3 E36 har "orken" ?!

Flera som tycker Nissan S14,har varit sugen på sådan men bangat pga att jag trott att det blir för lite motor.

Hur pass går dom med runt 300hk,är väl dit nånstans orginalturbon räcker.

Köp en s14 och släng på en gr28r för 6k som passar rakt på och svetsa diffen. Då har du en rolig driftbil för lite picetas

Skickat från galaxy s3

Hur mycket mer behövs,för så "enkelt" lär det väl knappast vara

Vad kan man vänta sig för effekt?