PPF Turbo forum

http://www.blocket.se/vi/42548301.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

skickat från en telefon

Har du blivit av me kortet?? Ursäkta ot

Napstar wrote:Har du blivit av me kortet?? Ursäkta ot

ja dessvärre så allt krut läggs på min m5a i garaget tills nästa sommar.

Du vill inte ha BBS splitt fälgar med centrumnav:) 305 bak å 245 fram sitter fint på en m5a

Mvh wressel

Skicka över bilder

skickat från en telefon

Dawe_A wrote:Skicka över bilder

skickat från en telefon

Skulle stå centrumbult har dom på annons här

Uppar lite färsk info. Kammen är en b9 . Dvs lite vassare än b10. Och det är ett riktigt hartge extraktor grenrör. Alpina b35/10 topp med större ventilerna , riktigt portad.

Perfekt för turbo men även riktigt trevligt drag hela vägen från botten upp på varv som sugis.

Sitter ett fekzen chipp i bilen efter alla mods.
skickat från en telefon

mest finnar som verkar intresserade av denna klenod.

Den är fortfarande till salu och skicket beskrivs i annonsen i första inlägget. Ska även tillägga att det är ett äkta e28 hartge extraktorgrenrör ner till 3" röret.

priset går att justera

ställs av imorgon om ingen hämtar innan dess. Har bara fått massa bytesförslag på blocket annonsen

någon som kan komma med vettigt bud ?

Vart är rosten som finns? fjädertorn/talrikar, trösklar, golv ,balkar, dörrar, skärmkanter? finns det nån bild eller historia om vilket skick karossen var innan omlacken?

Mvh

bubbel wrote:Vart är rosten som finns? fjädertorn/talrikar, trösklar, golv ,balkar, dörrar, skärmkanter? finns det nån bild eller historia om vilket skick karossen var innan omlacken?

Mvh

rosten har varit kring tornen fram och i delar av golvet, men fixat och besiktigad utan anmärkningar på detta. Skärmkanter har klarat sig bra.

Den svarta karossen har inte ett rosthål i golvet eller runt tornen så meningen va att byta skal i framtiden. Detta ´är också en äkta M535i från samma årtal.

Priset är som det är, kan disskuteras vid kontant affär. Vill man ha en M535 i riktigt bra skick så finns det en på blocket för 149.000 :-



Mvh =)

Okej då vet jag, ska funderar lite.
angående 149000:- för en m535 i riktigt bra skick skulle jag ALDRIG betala, möjligtvis om den gått 5000mil och är helt orginal..

köpte själv en m535 -86 i superbra skick och helt utan rost och aldrig rostlagad med 18000mil på mätaren, svensksåld och all bes papper. 15000:- bytte styrled och en kulled och bromsolja + en 4hjulsmätning och den gick igenom ua sedan. sålde den för 29000:- vilket jag tyckte var rimligt för då för ca 3år sedan.
Har inte sett en så rostfri fin e28 irl MEN ångrar att jag sålde den stort också;) Nu ska alla ha 50k + för upplagade gammla saltbilar.

bubbel wrote:Okej då vet jag, ska funderar lite.
angående 149000:- för en m535 i riktigt bra skick skulle jag ALDRIG betala, möjligtvis om den gått 5000mil och är helt orginal..

köpte själv en m535 -86 i superbra skick och helt utan rost och aldrig rostlagad med 18000mil på mätaren, svensksåld och all bes papper. 15000:- bytte styrled och en kulled och bromsolja + en 4hjulsmätning och den gick igenom ua sedan. sålde den för 29000:- vilket jag tyckte var rimligt för då för ca 3år sedan.
Har inte sett en så rostfri fin e28 irl MEN ångrar att jag sålde den stort också;) Nu ska alla ha 50k + för upplagade gammla saltbilar.

Va du har köpt och sålt en bil för är väl helt Ointressant i detta fallet! Det är väl ändå tillgång och efterfrågan som styr priserna på äldre bilar.
Sorry för of Dawe.

Hej,

Försökt att nå dig på luren tidigare idag, gör ett försök här med.
Ricard "bonnturbo" här på forumet ringde och tipsa mig om din kärra då jag vart på jakt en stund nu efter en bra e28 till bra peng.
Så jag är väldigt intresserad och vill verkligen ge ett bud på kärran och vill gärna ha med den svarta karossen.
Skulle gärna haft en bild på svarta karossen om du har möjlighet att knäppa en bild?

Hör gärna av dig när du kan, mina kontaktuppgifter:
tele: 070-4775606, (om du vill skicka en bild på mail: teng.jim@gmail.com)

Mvh
Jim Tengström

Gurra G wrote:

bubbel wrote:Okej då vet jag, ska funderar lite.
angående 149000:- för en m535 i riktigt bra skick skulle jag ALDRIG betala, möjligtvis om den gått 5000mil och är helt orginal..

köpte själv en m535 -86 i superbra skick och helt utan rost och aldrig rostlagad med 18000mil på mätaren, svensksåld och all bes papper. 15000:- bytte styrled och en kulled och bromsolja + en 4hjulsmätning och den gick igenom ua sedan. sålde den för 29000:- vilket jag tyckte var rimligt för då för ca 3år sedan.
Har inte sett en så rostfri fin e28 irl MEN ångrar att jag sålde den stort också;) Nu ska alla ha 50k + för upplagade gammla saltbilar.

Va du har köpt och sålt en bil för är väl helt Ointressant i detta fallet! Det är väl ändå tillgång och efterfrågan som styr priserna på äldre bilar.
Sorry för of Dawe.

han gav förslag på en bil för 149000:- och jag förklarade vad JAG skulle betala och inte betala för en m535 och varför, eftersom han nämnde en betydligt dyrare bil.
Jag har inte kritiserat dawes prisbild på honoms m535, Är det något oklart eller nått du inte förstår? eller du kanske är intresserad av honoms bil?

sorry för ot i din sälj tråd dawe, som sagt ska fundera angående din bil.

Mvh

Kan dessa vara intressant i delinbyte?

http://www.blocket.se/sodermanland/BBS_ ... ?ca=12&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

synd att de är framfälgar allihopa bara.. men ja de är intressant

skickat från en telefon