PPF Turbo forum

hej!

hur va de nu med bromservon när man körde ovanstående kombination.. jag ska använda m50b25 insug.
jag tycker det verkar dåligt med plats för att montera en e28 eller polo bromsservo här.

tack för svar!

Mjoo! Jag tänker köra med golf 1 servo och bygga nytt plenum..

ingen som har koll på om något är fel? typ lutning på motor eller liknande..

måste ju vara fler som haft samma jams..

fredde.s wrote:ingen som har koll på om något är fel? typ lutning på motor eller liknande..

måste ju vara fler som haft samma jams..

m50 lut som gäller om du inte ska bygga nytt plenum.. så har jag hört.
åh det ser ju onekligen trångt ut å få dit ett bromsservo där nu!?

mvh Robin

Vad har du för motorfästen ?

Freddyo wrote:Vad har du för motorfästen ?

M20 kommer inte ihåg vad det är för kuddar, men vill minnas att de är e36, dom är iaf icke exentriska.


mvh

Har du kuddar från en e36 m50? Blir det inte äckligt nära torpedväggen med dom? Satte dit såna först jag med, men fick byta till std e30 m20 kuddar å då gick det bra, dom är ca 20mm lägre eller något. Sen ang. Bromsservo så går det ju inte som man ser, nytt plenum

EDIT: kom på att det var e28 kuddar jag hade först, inte e36. Så dom kanske funkar ändå!

fredde.s wrote:

Freddyo wrote:Vad har du för motorfästen ?

M20 kommer inte ihåg vad det är för kuddar, men vill minnas att de är e36, dom är iaf icke exentriska.


mvh

Ok pröva e36 ans 320 325 motorfästen och e28 m535 excentriska kuddar funkar kannon och bra med plats för servo

Men desto mindre plats för grenrör

Jag hade en högre kudde på insugs sidan, sen polo servo, kapa lite i golvet/torpeden för grenrör sen bara ...

Äsch inga problem med grenrör och turbo med M50 lut Iaf inte med 6765 turbo.