PPF Turbo forum

Tänkte dra igång en tråd här bland alla bmw nördar:)
Bror min köpte denna bil för 2 veckor sedan och givetvis kan man inte hålla fingrarna bort;)
Lite info om bilen då.

Info:

Bilen:
Diamansvart, utan rost, alla lister osv kvar, grymt fräsch svart skinninredning, shadowline.. Riktigt fin M5 kaross, gått ca.18700mil. Ser ut som vilken E34 M5 som helst utvändigt..

Botten:
Stressborrad, pyramidringad, CP-kolvar, SPM stakar,Arp bult, nya lager kedjor packningar mm.

Topp:
Planad, sleevad, mirafräst,Arp bult, PPF oversize ventiler, PPF ventilfjäderkitt med crmo retainers.

Styrsystem:
Vipec v44 med VAG spolar, lc1 bredbandslambda, mappad av PPF

Övrigt:
60mm WG PPF, 75mm Dump PPF, 3x bosch 044, 600x300x100mm IC, oljekyl, HX60 76mm IN, 4" avgas till första ljuddämpare sedan 3.5".
Pulssplitt grenrör, tryckrör i aluminium.

Sitter en växellåda från e60 530d, 6vxl manuell, tilton 3skivig koppling, m5 3.6 svänghjul.

Orginal BMW M5 Diff med 2,93 utväxling.. ca.4000rpm vid 200km/h
SVEAKardan..

Original fungerande EDC.

Bilen är bromsad hos PPF, 921whp 1026wnm @ 1.7bar E85.

De som ska göras nu är byta spridare till ny 2000cc och mappa/bromsa om bilen.Fixa med riktig laddtrycksstyrning.Sen ska den göras om till sleeper stuk bort med toningen på rutor osv.
Sen i vinter ska de byggas om från 3 bocsh 044 pumpar till en weldon 2345 pump som jag har
i supran min.Även bak och framvagn ska ses över + massa annat små pill.
Så nu har man ca 2200hk i garaget fördelat på 2 bilar:)


En bild på supran min.Bromsad till 1045rwhp.

Inget dåligt garage ni har!

Grym M5a

Lide avundsjuk man e på dina ägodelar!

OldBeemer wrote:Lide avundsjuk man e på dina ägodelar!

Det här hans lillebror som har M5an

den där var man grymt sugen på att köpa när den låg ute på annons ! grym

Bara undrar va han ska med mer effekt till? Räcker ju gott och väl med effekten han har för de ändamål han har, typ sladda lite och göra av med däck? Han ska väl inte direkt sätta tider på strippen?

RWHP wrote:Bara undrar va han ska med mer effekt till? Räcker ju gott och väl med effekten han har för de ändamål han har, typ sladda lite och göra av med däck? Han ska väl inte direkt sätta tider på strippen?

han kan ju inte va sämre än brorsan med en fin s38 turbo maskin

RWHP wrote:Bara undrar va han ska med mer effekt till? Räcker ju gott och väl med effekten han har för de ändamål han har, typ sladda lite och göra av med däck? Han ska väl inte direkt sätta tider på strippen?

Blir edps i sveg är de tänkt.Sen få till bättre tomgång osv med dom nya 2000cc spridarna.
Sen är de ju alltid fränt med fyrsiffrig effekt;)
Kommer ju bli strippen körningar i östersund snart oxå .Så de är ju bäst att ligga steget före.

Nån som vet om nån film på denna bil?När tidigare ägare hafft den?

MKIV wrote:Nån som vet om nån film på denna bil?När tidigare ägare hafft den?

Så vitt jag vet så har inte Stoffe som byggde den filmat något men kanske han som ni köpte den av har filmat.Mvh

Snart ska bilen in i garaget för vintern.Och då ska de byggas om lite.Bilen har gått som en klocka och ända missödet va att stödlagret till kardan inte ville hålla ihop.Men på med ett nytt så va de bara ut o gasa.

Hx60 turbon som sitter på är ju ganska begränsad så ett turbo byte blir de.Men till vad?Vart tipsad om att min supra turbo skulle funka airwerks st80.Nya 2000cc spridare ska monteras och ett nytt avgasarsystem ska byggas.

Mycket nice den E34en din

MKIV wrote: Sen i vinter ska de byggas om från 3 bocsh 044 pumpar till en weldon 2345 pump som jag har
i supran min.

varför byta soppa system när ni har ett fungerande system som klarar bra mycket mer än erat effektmål?
bilen körs ju mestadels gata så kommer inte weldonpumpen brinna upp eller ska du slänga in en pumpcontroller med?