PPF Turbo forum

Hejsan!

Har satt i en zf låda i min 325 e36 coupé.
Lådan tror ja va från en 5 serie, men får inte växelspakstället att funka.
Prövade med 325 spakstället men då fick ja inte i växlarna , förlänge pinne (9) på bilden med 1cm men va fortfarande svårt och få i växlarna. Så nu har ja exprimenterat med olika längder med får de inte och funka alls. nu får ja i 1000 växlar känns de som. De spakstället som ja fick med och ett 328 spakställ är ju för långa?

Någon som vet vilken längd man ska ha på båda pinnarna nr (1) och (9) eller vet orginal längden ?


BILD

Jag har köpt artikel 1-15 nytt som ska tillhör den lådan jag har för ca 1000 kr säger vi. Har inte siffran i huvudet.

Är du osäker så tar du nr på lådan och söker på vilken årsmodell den kommer ifrån.
Så slipper du beskymmra dig över att beställa fel.

Det kommer bli perfekta växlingar och känsla. Och så slipper du håll på att kapa och svetsa saker

Enda bra tipset jag kan ge !

1053401097 de är nummert på lådan tror den är från en 5 serie om de spelar roll?

Det borde passa från m3 3,0? Den har ju zf-låda.
Isåfall kan du kolla här: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=25&fg=05

Okej men ska de va annat lut på lådan? För kör med 325 växellådsbalk? Eller kan man köra med den?

Bara annat lut om lådan kommer från en diesel. Om jag inte är felunderrättad.

Okej den är från en 525 e34

Ja går bananer på de där förbannade spakstället,
Tar de en gång till.

Har en zf låda från en e34 325, de spak stället jag fick med är för långt så får inte plats, köpte även 328 spakställ som va samma längd så de fick inte häller plats.
Så har orginal spakställ från min 325 e36 coupe, men får inte i växlarna ordäntligt, har även 325 växellådsbalk om de spelar roll.
Har prövat och förlängt växel pinnen 1 cm men fick ändå inte i växlarna ordändligt.

Så mina frågor.

Vad är original längden på växel pinnen på en 325 e36 ?
Vad ska man ha för spakställ ?
Ska man ha en rak eller lite böjd växelpinne ?