PPF Turbo forum

Passar de bolt on? Om inte vad skall göras? eller passar dom inte alls?

Ecke wrote:Passar de bolt on? Om inte vad skall göras? eller passar dom inte alls?

De passar bolt-on FÖRUTSATT att du har kolvarna från 3,4l-versionen av M102:an (M102B35), som har 92mm i borr (för du ska väl använda ett M30B34/35-block??). Annars blir det ett jävla leak-down! =)
Det skiljer tre mm på borren mellan M102B32 och M30B34/35

Sen är det ju valfritt att fixa lite djupare ventilurtag...

okej tack tack.. jo det är en 3,5 :a ingen som har nå sådana kolvar?

Mvh/Ecke..

Om du inte siktar på att plocka ut mer än ca:500hk så kan ju Dalhems Mahle kolvar vara ett alternativ.
Har du kat.toppen så får du ca:8,0 i komp.med dom kolvarna.

Vet du va de ska va för komphöhjd då ja har inte fått motorn än så ja har inte mätat nå.

Love wrote:Om du inte siktar på att plocka ut mer än ca:500hk så kan ju Dalhems Mahle kolvar vara ett alternativ.
Har du kat.toppen så får du ca:8,0 i komp.med dom kolvarna.

är det 3,5 toppen du syftar å då?
hur blir det med 3,4 toppen?
det som skiljer dom åt är ventilerna ?

ragge_c wrote:

Love wrote:Om du inte siktar på att plocka ut mer än ca:500hk så kan ju Dalhems Mahle kolvar vara ett alternativ.
Har du kat.toppen så får du ca:8,0 i komp.med dom kolvarna.

är det 3,5 toppen du syftar å då?
hur blir det med 3,4 toppen?
det som skiljer dom åt är ventilerna ?

M30B35:an har större insugsventil, men avgasventilerna är ej heller identiska. (kompatibiliteten får du fråga någon annan om)
Det som även skiljer dem åt är förbränningsrummets volym.

Komphöjden på Dahlhemmarna är 39,6mm,vad orginal är vet jag inte.
Kat.toppen passar på B34.
Komp med "icke kat.toppen"dvs.B34 toppen tror jag blev ca:8,5 eller lite mer.
Söker man på "745 kolvar" på autopower så står det någonstans där om volym i förbr.rum och komp. på B34/B35

alltså är de samma kolvar i b34 som där är i b35 orginal? bara toppen som skiljer?

Perra wrote:alltså är de samma kolvar i b34 som där är i b35 orginal? bara toppen som skiljer?

Näääh, inte samma men de passar emellan varandra.
Någon av dem ska ha något tunnare kolvtak.

ragge_c wrote:

Love wrote:Om du inte siktar på att plocka ut mer än ca:500hk så kan ju Dalhems Mahle kolvar vara ett alternativ.
Har du kat.toppen så får du ca:8,0 i komp.med dom kolvarna.

är det 3,5 toppen du syftar å då?
hur blir det med 3,4 toppen?
det som skiljer dom åt är ventilerna ?

Så om ja har kat toppen å dalhemmarna då får ja 8,0 o komp Ja behöver inte ta ur förb. rummen något? nå mer tips som kan vara bra att göra.

[/quote]
Så om ja har kat toppen å dalhemmarna då får ja 8,0 o komp Ja behöver inte ta ur förb. rummen något? nå mer tips som kan vara bra att göra.[/quote]

Nä förbr.rummen behöver du inte ta ur.
Du kan behöva ventilurtag i kolvarna om du byter till nå'n kamm med värre lyft.

hmm va ha orginal kamen för lyft hade tänkt införskaffa en enem kam är det nå skillnad på lyften eller e de ba andra öppningstider har bara hört att den ska vara duglig att åka med