PPF Turbo forum

har monterat 330skivor med ok från m3e46 alltså större kolvarea än std oken. får det inte att lira känns som det är luft i systemet. någon som kör liknande setup och kan ge mig nått tips ? eller är det bara handla huvudcylinder med större diameter?

mvh

du får längre slag på pedalen med för liten huvudcylinder och den blir inte lika distinkt som tidigare så de är nog de som ställer till de,borde dock funka bra med org cylinder och dom oken tycker ja..
testa montera cylinder från en 7serie annars..

Körde med m3e36 skivor och m5e34 ok med originalcylinder utan problem.

Man tycket det borde funka för dig med din setup.

Annars handla cylinder från 750 e32 som passar på e30ins bromsservo.

Körde du med orginalbromsar bak?

affe wrote:Körde du med orginalbromsar bak?

Nej, m3e30 skivor och ok.

ok. dubbeltrampar man på pedalen känns den bättre. ingen luft i är det iaf.

Jag körde PPF bromskitt med stora 4 kolvsok fram och original bak. Nöp bra som fan. Kör du stålomspunnen slang ?

Har du overhalt Oken? En del av de uorginale repair-kitten er alt for myke i gummin og gir en svampete følelse vistnok.

Nja, hur gick det affe? Fick du bort den "luftiga" känslan? Vad var problemet?

Håller själv på att skruva ihop min E30 med E46 330i bromsskivor och E36 M3 bromsok där fram (samt E36 CPT bromsskivor och E32 735i bromsok där bak).

japp det fick jag, bytte till en ny huvudbromscylinder då den gammla var dålig

Nice! Du körde vidare på din original BMC (brake master cylinder) - eller?