PPF Turbo forum

Går i funderingar på att bygga mig en biltransport av en personbil "typ solstad saab", troligen en halv ny Audi diesel,

Läst runt lite och många verkar skriva att dom hört att man inte får regga in biltransporter byggda på personbilar längre,

Har ringt lokala Sfro killen oxå och han säger att man får regga in vad man vill bara man följer reglerna,

Men det verkar ju inte stämma till 100% då han godkände kompisens bil som ombyggt fordon , Men den vägrade bilprovningen

Släppa igenom skiten, Någon med personliga erfarenheter? nån som har reggat något sådan bygge på senare dagar?

Mvh

Jag är inne pÅ samma sak och han sfrokillen i stavsjö har jag pratat med han säger att det är lugnt, samt pratat med Åke som håller i det som finns kvar av solstad idag och unga problem enligt honom heller och han bygger ju en del och säljer chassin/påbyggnationer till dom här.

Varför gick inte din polares igenom?

Är det 850n som låg på blocket i Norrköping?

Är den kvar skicka gärna pm till mig med pris.

Med vänlig hälsning, Johan

Vad man har läst så skriver ju folk att dom hört att dom inte går att regga längre, Ingen som någon kan bekräfta känns det som , Men känns som att iaf det skulle gå , skulle det finnas fler att köpa på blocket. Men men bara lite tankar,

Kompisen var och pratade om "solstad" bygga hos han i stavsjö och sa att det var inga problem, man reggar som ombyggt fordon.

Dock så har han godkänt kompisen "dds" 740 t5.a som ombyggt fordon med utbytta bromsar etc etc och när den sedan skulle besiktad hos vanlig bilprovning gick det inte filket fall, även att han stod med godkända sfro papper inne hos dom,

säger inte att han inte gör sitt jobb eller vet vad han säger, Men skulle gärna vilja ha tag i någon svensson som iaf förra året har byggt något eget och rullat in och besiktat,

och vi har inte byggt någon egen en , känns som man vill ha lite kött på benen ang regler osv,

knoddas wrote:sedan skulle besiktad hos vanlig bilprovning gick det inte filket fall, även att han stod med godkända sfro papper inne hos dom,

Varför gick den inte igenom frågar väll sig dom flesta vid det här laget?

3riksson wrote:

knoddas wrote:sedan skulle besiktad hos vanlig bilprovning gick det inte filket fall, även att han stod med godkända sfro papper inne hos dom,

Varför gick den inte igenom frågar väll sig dom flesta vid det här laget?

Då man behöver ha ett visst antal ändringar på en standard bil för att få regga som amatör bygge,

Så har kompisen bytt, Motor, bromsar, krängare , och lite annat, Sfro besiktningen var klar och hade godkänd dom modifikationerna,

Då det var Sfro som sa vad man var tvungen att göra som minst, När han sedan skulle rulla in på besiktningen, Men godkända sfro papper och allt,

Så sa dom nästan rakt ut, Det här är bara glömma, att montera ok och skivor från en annan standard bil var inte godkänt, att modifikationerna var

tvungen att vara mycket mer krångliga, och att motorn inte var orginal, att allt skulle var helt orignal som tryckrör och avgasystem, "trots att

motorn är tvärställt orginal " och att det då är rätt lätt att räkna ut att det inte passar när man rakt ställer den och även det har ju sfro godkänt, då

det inte påverar nått att avgasystemet och tryckrör är ombyggda.

Detta har ju inte nått att göra med det jag undrar, Var mer att även om sfro säger en sak så kan det ju bli strul med vanlig besiktning känns det som,

kanske är bara vi som haft otur en gång, eller att någon ny regel kommit till som inte sfro eller besiktningen har fått reda på.

Men skulle va kul att höra från någon som har besiktat en biltransport byggd på en personbil innom dom senaste 12 månaderna.