PPF Turbo forum

Min bil lider av konstant lysande blinkers på höger sida som kommer och går precis som de vill.

Funderar på om de är blinkersrelät men vart fan sitter de? Kan inte tyska och har ingen instruktionsbok så vet inte i vilken box eller vilket relä det är? Någon som vet och orkar förklara?

Alternativ lösning på problemet är åxå välkommen!

Fel på nån lampa/släpvagnskontakten kanske?

Jag lider av samma problem, har hänt några gånger per år under de åren jag ägt min E34 92. Efter lite ryckande i blinkersspaken upp o ner så har det försvunnit. Tror det bara har hänt på vintern också.

Har drag på min, kanske ska ta å inspektera släpvagskontakten..

alpinabiturbo wrote:Jag lider av samma problem, har hänt några gånger per år under de åren jag ägt min E34 92. Efter lite ryckande i blinkersspaken upp o ner så har det försvunnit. Tror det bara har hänt på vintern också.

Har drag på min, kanske ska ta å inspektera släpvagskontakten..

Det är ett vanligt problem

Det finns grejor i Forshaga om du vill ha.

nu är batteriet var helt urdragen så skulle jag försöka dra igång bilen med startkablar från en mercedes 300d med 100A batteri. satte kablarna på pluspolen i motorrummet och den andra till jord.

bilen började lysa men orkade inte dra runt startmotorn, förmodligen pga dålig jordkontakt. jag skulle då sätta startkablarna direkt på batteriet under baksätet och märkte då att jag tidigare tagit av båda polerna från batteriet.

jag har alltså försökt starta den utan ett slutet system.

jag sätter på polerna på batteriet och kopplar in mercan med startkablar. DÅ är bilen helt SVART.. ingen tändning, inget ljus, absolut ingenting..


Det jag undrar är om de finns ngn gömd säkring någonstans som jag kan ha bränt eller om jag helt enkelt pajjat databoxen ?
hittade vad jag tror är huvudsäkringen bak vid batteriet på 80A. hittar ingen säkring som har gått i ngn av boxarna.

MYCKET TACKSAM FÖR TIPPS!!

(jävla skitbilshelvete).....

Har du kollat "the fusible link" som sitter i närheten av batteriet eller på höger fjöderbenstorn i motorrummet..

Är en sorts plåtsäkring som kan spricka med åren och medföra skumma elfel..

Lästips http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/electrical/fusible_link.htm

det felet var det inte.. fan åxå :/

Vad är det för bil, E34?

japp 525 e34 med m50 och batteriet under baksätet.. 1994a..

har hittat en till 50a säkring som var 30cm från batteriet. den var åxå hel.

de finns säkringar i vänstra boxen under huven samt under baksätet. sedan olika relä samt databox i högra boxen under huven. missar jag ngt ställe där de gömmer sig säkringar ?

kan det vara någon startspärr som löst ut ? någon som vet vad som är i boxen som sitter på vänstersidan under baksätet?

Är det en touring? De brukar ha ett extrabatteri i bakluckan och lite reläer och grejer, kan vara en grej att kolla

nej en sedan. :/

De kan väll inte vara en databox eller liknande när de är helt svart?

Inte en enda lite glödlampa lyse någonstans, inte en reaktion. Känns som de ligger en huvudsäkring eller liknande någonstans som har brunnit ut.

ingen som skruvat e34 och har koll på om de finns huvudsäkringar eller liknande gömda på nått ställe ?

Låg pluspolen som ska sitta på batteriet mot jord när ni hjälpstartade? Borde ha blixtrat till bra mycke då iofs när ni satte dit startkablarna

Kollade du båda fusable linkarna?

jag satt ju i bilen och försökte vrida på nyckeln och jag märkte inga gnistor.. de hörs ju så att säga. Det enda jag märkte av var den dåliga kontakten med jordkabel i motorrummet. vilket gjorde att startmotorn klickade. har hittat 2st fusable links. en som sitter på en röd 4-5kvadratskabel som går från batterianslutningen och ned mot höger tröskel täckt med krympslang. sedan den som sitter i en plaskåpa synligt framför batteriet.

fy fan vilket surt problem :/

http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenan ... _link2.jpg

http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenan ... _link1.jpg

Finns ingen sån då?