PPF Turbo forum

Sååå, tänkte kolla av intresset på min bil då den mest blir stående ledsen i garaget istället för att tuktas som den borde.

Det är en bmw e30 325 från -88, Reggad med bur och sportstolar.

Karossen är rostlagad och tillfixad vintern 2009/2010, bytt delar av rutramen, bak vid regplåten och delar av golvet fram till ny plåt. Målad med underredsmassa under, svart innuti, motorrum och bagage. Omlackad 2010 med en egen blandad matt grå/grön. Hella black strålkastare fram, mörka skitlampor bak.

M20b25 oringat med svarvade 325 kat kolvar och m50 stakar, oljesprut på kolvarna, portad ks topp med okänd trim pinne från enem och Nuke drev. Vi-pec v44 installerat av PPF. PPF grenrör t4 med hx50, 50mm rosenkrantz wg med screampipe. 4" ic från dumpkopieraren, 3" svarta tryckrör, 4" sugslang med Bmc dubbel konat filter, svarta siliconböjjar och slangar. Pneumatiska snabbkopplingar till allt smått. 3" avgas, vbandsskarvar på tre ställen, en ljuddämpare. 6 st vag spolar med super korta msd tändkablar, orginal vatten kylare med en spal fläkt. 25raders oljekyl med stålomspunnen teflonslang. Nuke Rail, Simens 633cc spridare, Stålomspunnen teflonslang AN8 i hela soppa systemet, Turbobanditen pump, Aeromotive filter, Turbobanditen BTR, 40liters Alutank från summit. Motor och växellådskuddar i plast, ZF TDS låda med 618platta, 4puckad sinter, 328 kardan och svetsad diff.

Sex-punkts skruvbur med stestävor i dörrarna, kryss bak. ordentliga fästplattor i karossen. Blästrad och lackad fram och bakvagn, polybussningar i hela bakvagnen samt i dela av framvagnen, Allt annat i framvagnen nytt från bmw, länkarmar, krängare osv. K-sport coilovers med hjälpfjädrar, Fjäderbensstag fram, Nya bromsar runtom och 17" wolfrace fälgar. Mt Et Streets på orginal fälgar.

Snap off nav svart med en OMP mocka ratt, Sparco stolar, Plast dörrsidor fram och bak, fönstervevar, taklucka osv. Mekaniska mätare för oljetryck och laddtryck. Vatten temp och volt i samma mätare, bredbands Lamda med innovative mätare( ej monterad).


Jag har köpt på mig lite extra delar också som kan köpas till. olackad Glasfiber huv, extra lister och smådelar, m3 e36 bromsar, 535 diff och knutar osv.


även en m20b27 botten, CP-kolvar, Eagle stakar, Pyramidringat block, Diesel vev, diesel pump, Stödgördel, Arp till toppen och två stycken orörda m20 toppar, kompletta med ventiler, men utan kammar.

Bilder:














Finns i stockholm
Pris: bud.
Skicka ett PM eller ett email med telefonnummer så ringer jag upp så fort jag kan. frsjo_85@hotmail.com

Men va fan .. Kamma till dig så bygger vi i ordning din bakvagn så de blir lite åka i sommar

Lägg ner säljtankarna.

Haha sugen på nått nytt ju:) du får ta bilen och bygga bakvagnen så köper du den sen:)

Fräzy wrote:Haha sugen på nått nytt ju:) du får ta bilen och bygga bakvagnen så köper du den sen:)

Aaa när du skruvat ihop min bil och köpt den så kan ja köpa din

Byte Rakt av:)

Håller med ronnie att du inte ska sälja du har ju knappt använt bilen vågar du inte köra race själv i sommar så ställer jag upp och är första förare det låter väl som en deal?

Haha förstår det blomman:)

Nyfiken fråga, ungefär riktpris på skönheten?

CBR wrote:Nyfiken fråga, ungefär riktpris på skönheten?

Pm!

Ev byte mot brukis eller nått busigt som går att besa!

Med vänlig hälsning,

Vad händer med Smiid motorn ?

Micke johansson wrote:Vad händer med Smiid motorn ?

Den står kvar som den såldes:) ligger ute den också så:)

Säljer även bottendelen som
Bytes mot pengar eller alu kyl,sviktståls axlar mm.

Med vänlig hälsning,

Min skottsäkra bakvagn ligger i garaget och samlar damm. Så köp den och gör klart bilen =)

Om inte så om du säljer bilen så vet köparen att jag har en komplett skottsäker axel till salu.

Pris då?:) minus det jag redan köpt som du får tillbaka då;)

Ingen som e sugen på Micke Johanssons gamla botten del?

Halloj, låter som en kul bil
Kan du pm:a ett pris?
MVH Keda