PPF Turbo forum

Hallå. Det lutar åt att ha bilen ute i kylan i vinter (under tak) men kallt. Vad säger ni om detta?
M20n är nyrenoverad och inkörd precis så det är olja och vatten i. Om jag har glykol och olja i
borde det inte vara några problem eller? skall jag veva runt maskin nån gång i månaden tills våren kommer
eller är det bara dumt att starta den i -20? Tråkigt att ha bilen ute efter renovering och lackering men så
får det nog bli. Mvh Kanan

släng inte på något skynke om bilen står ute bara.

Dawe_A wrote:släng inte på något skynke om bilen står ute bara.

Okej jag måste nog ha nått slags skynke för den står utan rutor, dörrar, bagage och huv, vill inte ha in katter och annat skit i bilen.
Den kommer ju in luft upp under så det blir ju inte instängt eller tänker jag fel där?

Skit o smuts kommer leta sig in under skynket och repa lacken..

Står den innomhus så är det okej med skynke.. Tänker eftersom att din är nylackad så kanske det vore lite trist.

du kanske kan sätta plast för alla hål ?

Kan ju gå om jag sätter in 2 torrbollar kanske?

som dawe säger så är det nog bättre att täcka för alla öppna ytor.
sätter du ett skynke över den så är det nog lätt att någon får för sig att att det är ens nya hem

torrbollar kommer inte hjälpa om den står ute med öppna fönster osv.

Hade 5timmarsbilen stående ute över vintern med ett bakljus avplockat...

Tro fan att det var party i den bilen när jag skulle ha igång den till Våren.

Halva Narnia hade bosatt sig där inne...

Skippa å starta den, om du gör de så låt den få drift temp.
Palla upp så däck/ hjulupphängning blir avlastad