PPF Turbo forum

Jag ska nu påbörja mitt nya projekt som är en Audi 90 som är aningens ombyggd, bilen kommer till största del rulla på strippen.

Var nere in Linköping och hämtade hem detta fina Audi 90 chassi.

Föregående ägare körde på action meet


Bilder på bil:


Rattmuffen gör hela bilen!














Nuvarande Spec:

Motor:

- Ska byggas ny motor.

Bränslesystem:

-Fuelcell 15l
-2x Bosch 044 bränslepumpar
-Större fuelrail
-AN10 stålomspunnen bränsleledning matning.
-AN8 stålomspunnen bränsleledning retur.
-Bränsle E85.

Avgas:

-Ska byggas

Insugsystem:

-Original gasspjäll.
-Special insug med trattar och dubbla plenum.

Motorstyrsystem:

- Lutar mot vipec


Drivlina:

- Svetsad Bakdiff från audi sportquattron (helgjuten)
-Sviktstålsdrivaxlar från Dione
-Spakställ vajer
-Stående Pedalställ

Bromsar:

-Hålborrade orginal S2 skivor med renoverade original ok fram
-Slitsade skivor bak
-Stålomspunnet runt om

Chassi:

-Hårdare motorkuddar samt växellådskuddar
-Gula Koni runt om med HR fjädrar.
-Stora spindlarna bak.
-Alu bussningar i vaggorna.
-Alla bärarmar sitter i nylon bussningar.
-Nya hjullager runt om

Kaross:

-Plastrutor runt om
-Fullbur, chassiet besiktat och godkänt till 7.50s, MED vagnbok
-Plasthuv
-Optima RedTop, batteri bak
-Hela kylsystemet sitter i skuffen, rostfria rör dragna till motorn.
-Kolfiber/glasfiber instrumentpanel
-Momo glasfiberstol
-3" TITAN bälte
-Fönsternät

Däck:

-235/60/15 M/T ET Drag radials, MIM fälgar

Effekt:

-Återstår att se.

Vikt:

-Ska vägas när den är klar.

Det första jag började med var att plocka bort lite saker som var lite onödiga att ha kvar.





Första veckan fick bilen stå hemma i Ångans garage för att det inte var nån plats ledig i mitt garage, men sen flyttades den över dit.



Sen köptes det ett insug och så fick jag med en IC på köpet, men den kunde läcka så jag var och provtryckte denna på CE motor i Tyresö.
Men grabbarna där lyckades inte fixa den efter mycket jobb så det blir till att köpa en ny.

Ic



Monster insug




Sen hade polaren Turbo, grenrör, dp liggandes i hans garage så det blev köp av detta med.






Kom lite saker till soppasystemet
Nuke BTR
Nuke Y-kors
Nuke Soppafilter
2 st Bosch 044



Efter att soppaprylarna hade kommit hem så fick jag första sponsorn till bygget


Dom kommer sponsra med AN-kopplingar samt stålomspunnen slang.
Besök gärna deras sida!
VCRacing - AN-kopplingar, Bromskit, Coilovers, Bränslesystem m.m.

Första laddningen från VCracing kom dagen efter det.



Så nu sitter BTR och filter monterat på bilen

Blev xtremt mycket bilder nu =)

Motor kommer byggas så fort jag får min Supra såld, har en motor på g redan.
Men tills det att den är såld ska jag färdigställa hela soppasystemet samt fixa lite allmänt fix.

Spec på motor som jag har på G

Diesel block och vev.
Acl race lager.
Arp över allt.
Je kolvar.
155mm stakar.
Stödgördel.
Ny oljepump.
Rs2 toppackning
7A topp som är portad, mirafräst.
Kammar från Norge gjorda av Jonus.
Ina tryckare med hårda ventilfjädrar.
Nya vevtiltätningar.
Ställbara kammdrev innre och yttre.
7A ventilkåpa.
Allt är viktatt å ballanserat
Sen kammrem spännare å vevaxeldrev är nytt.

Hoppas detta ska intressera folket här =)

Kom lite saker ifrån VCracing idag.




Det som dom skickade denna gång var lite olika an kopplingar i olika vinklar så jag kan testa mig fram vilka böjar jag behöver ha, samt denna pumphållare för dubbla Bosch 044



Så nu kan jag börja montera pumparna där bak för att sen mäta hur mycket slang det kommer gå åt

Brutal bil! Inga kompromisser där inte


Hur ska du göra med ruta nu när du kapade bort massa? En ny tunnare rutram att fästa plastrutan i?

uranium wrote:Brutal bil! Inga kompromisser där inte


Hur ska du göra med ruta nu när du kapade bort massa? En ny tunnare rutram att fästa plastrutan i?

Sitter ju redan plastrutor runt om skruvade i ramen till fönstret, det enda som jag plockade bort nu var vevmekanismen som endå inte funkade

ta bort bakslagsventilerna från pumparna!! jävligt fint projekt!!

E34 RRT wrote:ta bort bakslagsventilerna från pumparna!! jävligt fint projekt!!

Dom är redan borta, blev lite fel med det kortet

Var idag i garaget och monterade soppapumpar,fästen och planerade hur slangarna ska dras.



Ur dom 2 hålen i golvet går det 2 st 45 graders an kopplingar från soppapumparna som sen ska gå ihop med Y-kors och sen matningen som man ser till vänster.
Kommer flytta matningen till en bättre position där den passar bättre.



Pumparna i fästet samt kopplingarna som går upp i skuffen.





Sen så fixade jag en ny AN 10 90 grader till bränslefiltret, trodde inte den skulle få plats mellan filter och BTR men det passade som handen i handsken.


Allt för idag.

Nästa beställning till bilen kommer bli:

1 m AN 8 stålomspunnen slang
2 m AN 10 stålomspunnen slang
4 st raka AN 8 kopplingar
1 st AN 10 90 grader
1 st AN 10 rak
1 st AN 8 plugg

an inte ja få dit fjäderbensstag? gjort själv?

Soppa wrote:an inte ja få dit fjäderbensstag? gjort själv?

Det är är ett hemmabygge som var med när jag köpte bilen
Kan ta bilder på det när jag är nere i garaget nästa gång

Snofi wrote:

Soppa wrote:an inte ja få dit fjäderbensstag? gjort själv?

Det är är ett hemmabygge som var med när jag köpte bilen
Kan ta bilder på det när jag är nere i garaget nästa gång

do it

Idag var det födelsedag så jag hade önskat mig lite nya verktyg nu till nya projektet, och tydligen hade jag varit snäll iår

Fick en stor verktygssats samt en momentnyckel, så nu har jag så jag klarar mig ett tag

Idag blev det en till beställning från


Detta skickas på måndag, och då borde jag kunna bygga klart hela soppasystemet!

1 m AN 8 stålomspunnen slang
2 m AN 10 stålomspunnen slang
4 st raka AN 8 kopplingar
1 st AN 10 90 grader
1 st AN 10 rak
1 st AN 8 plugg

nice! kommer den brukas nattetid i stockholmo? =)

r.ivars wrote:nice! kommer den brukas nattetid i stockholmo? =)

Finns chans för det om vi säger så