PPF Turbo forum

Kolla över tändstiftsbrunnarna för helvete!
Det är ett känt problem, för er som inte visste det, att ventilkåpspackningarna börjar läcka och delvis fyller tändstiftsbrunnarna.

Jag var rätt övertygad om att det läckt olja in till tändstiftsbrunnarna ett tag och tog Till slut tag i problemet och fann detta:

Vita markeringar gjorda av mig.

Ett av stiften gick att skruva ur med fingrarna, dvs det hade gängat upp sig en bit.
detta är alltså de 4stiften på vänstra sidan, ingen aning om hur de på högra ser ut än. Hann inte längre idag.

Denna bil gick hur fint som helst.

Mvh

Har sett samma på många m50 också, inget ovanligt alls

Ungefär sådär såg det ut på min M50B25 också fast då misstände den som satan Ska byta stift på 540in innan ja tar ut den i vår får hoppas på det bästa

Är väl i princip standardfel med läckande ventilkåpor på M60. Alla jag känner har haft det på sina och så även jag.

Så såg min också ut innan renovering. Även brorsans M62.

men de ska ju igentligen inte ha någon betydelse, olja isolerar ström. så sålänge tändhatten sitter som den ska på stiftet så ska de inte kunna misstända?

såg likadant ut på min m50b25 iv.

odd wrote:men de ska ju igentligen inte ha någon betydelse, olja isolerar ström. så sålänge tändhatten sitter som den ska på stiftet så ska de inte kunna misstända?

Det isolerar väl värme också..? Hade det varit transformatorolja så hade det nog inte haft någon betydelse, vet inte vad motorolja har för egenskaper när det kommer till ström..