PPF Turbo forum

Började med att jag skulle försöka bygga ihop en bil själv, Sen kom det husköp i vägen sen raserades mina planer
Måste bara säga till er som lyckas med både ett fett bygge, hus, ungar, fru/sambo att jag är SJUKT imponerad, jag inser nu att jag ALDRIG skulle ha tiden till att bygga ihop något själv ifrån grund och botten!

Så det hela slutade med att jag nu i ett års tid har suttit och vaktat annonserna efter något vettigt att köpa! Och tillslut dök det upp något som jag tyckte var värt att köpa!

Kommer lite info och bilder här nedan :

Bottendelen:
block från en -90
smidda cp kolvar
h profils stakar
stödgördel
orginal vev med modifierad hubb i rostfritt med extar kilar för att klara varv
arp bult till allt
pyramidringat
olje kylning
allt balanserat

Toppen:
-90 kat topp från 535
portad av Bäckis
rostfria race ventiler +1mm
24 st nya fjädrar + 12 st CrMo retainers
stålvippor
m7 turbo kam
vipparms lås
ställbart kam drev
Allt i toppen är nytt

Avgasystem/Turbo:
grenrör är byggt av Bäckis
turbon har NRL Christer fixat , 80 mm in med 81/91 turbin helt ny
2 st tial 44 mm westgate
rostfritt avgassystem i 4 " hela vägen
1 st 4" rostfri dämpare från Feritta
5" kn filter

Insug/Kylning:
intercooler är från ppf, gtr modellen
ppf 75 mm dump
alla tryckrör är alu , 3" från turbon och 4" till insug
insug i alu med trattar från get som konar hela vägen
accufab 4" spjäll från ppf, griffin alu kylare, el fläkt från ppf, Davis Craig el vatten pump med styrning
30 raders oljekylare

Soppa/Tädning:
3x044
nukefilter
nuke trippelkors
45L fuel cell
12mm matarslang stålomspunnen teflonslang med pressade kopplingar
10mm retur stålomspunnen teflonslang med pressade kopplingar
Siemens 2400cc spridare
msd dis 4 med msd dubbelspolar
styrsystem Autronic Sm4

Vad jag kan komma på nu som är kvar att göra innan uppstart är :

koppla in el-vattenpumpen
Koppla in mätare
koppla in "skyddssystemet" till bränsletrycket
fylla olja och vatten

Sen ska det varmköras och kolla så allt är tätt, samt efterdra toppen, Sen så ska det väll bokas tid för mappning med tanke på att det sitter ny turbo, kam, spridare på plats, så förhoppningsvis bör den ge mer än 809whp/933wmn nu.

Allt detta ovan är vad jag har som prio 1 just nu. sen får man ta finliret när allt ovanstående är fixat.

Alla tips och trix mottages gärna! =)

Fan man blir ju nästan sugen på att köpa färdigt ibland när man har ett hus som håller på att helrenoveras, tar upp så grymt mkt tid som sagt..

Trevlig kärra du skaffat dig, lycka till

Vet hur du känner! Sålde av mitt förra projekt just av dessa anledningar.. Nu efter ett år e huset totalrenoverat, shoppingräser införskaffad till frugan osv Har nu köpt mig en BMW igen till projektbil, färdigbyggd motor mm så i vinter så jävlar!!

Ja det är galet hur vissa orkar! Haha!

Ballt!

När får man se den här i våran lilla stad då?

ForcedInduced wrote:Ballt!

När får man se den här i våran lilla stad då?

Nästa vår/sommar! Ska boka tid för bromsning nån dag framöver!

bra köp tror jag! känner igen din story med hus och barn... har tagit mig 3år att bygga ny m20 och är inte helt klar än:-(

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk

Grattis!

M30 i e34, kan ju inte bli bättre

///Peter wrote:Grattis!

M30 i e34, kan ju inte bli bättre

Tack:)
Ska jag vara ärlig har jag letat bil med en arg m50 fast denna M30 kommer nog bli argare bara jag vågar ladda på lite

grattis till köpet och hoppas du är nöjd!

-jag känner igen det där, för mig tog bilbygget 3 år längre än planerat, dvs 5 år totalt! Men det pga att först kom dotttern, husköp och renoveringar....följt av att vi fick tvilling grabbar på det ....allt det i combo med 2 jobb osv så tar allt mycket längre tid än vad man kan ens kan ana! Sen är man ju inte vän av slarv heller så allt får ta lite extra tid bara det blir bra

uppdatera ordentligt med mycket bilder så blir jag glad
/mvh

Det blir kul när du är klar med denna. Du har ju hela vintern på dig att fixa till allt smått. Vad kommer det primära användningsområdet att vara med den? Bus på gatan? dragrace? Jag vet inte om jag missat det med sitter det någon fet drivlina på den som klarar effekten vi dragrace?

AllarN wrote:Det blir kul när du är klar med denna. Du har ju hela vintern på dig att fixa till allt smått. Vad kommer det primära användningsområdet att vara med den? Bus på gatan? dragrace? Jag vet inte om jag missat det med sitter det någon fet drivlina på den som klarar effekten vi dragrace?

Enda som är fett är väll treskiviga tiltonkopplingen, annars är det std 535 låda, diff(lamell) och drivaxlar, Så jag sätter min tia på att lådan säger upp sig först!

Har väll tänkt försökt ta mig iväg på typ gatebil m.m , dra nån sladd runt korvmojjen, är ju valsade skärmar bak så det ska gå på slicks om man vill det, så om man har turen att få låna ett par slicks nån gång så kommer jag säkerligen prova på nått 402m event också!=)

Det är ju nästan löjligt lite kvar att göra innan uppstart! Dock är det jävligt svårt att ta över nått som någon annan redan har börjat på då jag inte har en aning vad för kabel som går från vilken givare m.m och hälften som Robban förklarade lite snabbt har man ju redan glömt av

Så ska ta tag i det så fort jag tar helg nu på onsdag, då går jag på 6dagars ledighet,

robbz wrote:grattis till köpet och hoppas du är nöjd!

-jag känner igen det där, för mig tog bilbygget 3 år längre än planerat, dvs 5 år totalt! Men det pga att först kom dotttern, husköp och renoveringar....följt av att vi fick tvilling grabbar på det ....allt det i combo med 2 jobb osv så tar allt mycket längre tid än vad man kan ens kan ana! Sen är man ju inte vän av slarv heller så allt får ta lite extra tid bara det blir bra

uppdatera ordentligt med mycket bilder så blir jag glad
/mvh

Fast jag insåg att det aldrig skulle bli av om jag inte skulle köpa nått som va relativt färdigbyggt! =) som jag skrev i inlägget längst upp, är sjukt imponerad hur ni(med barn, hus, fru, jobb m.m) orkar bygga så sjuka bilar som ni gör =) .

Jo jag ska försöka göra dig och förhoppningsvis några andra lite glada med flitiga uppdateringar med det som händer och sker=) få se om motorsporten räddar mig från alkoholen eller kan det bli tvärtom?

Vart ut i garaget och rotat lite bland kablarna till alla givare och det går framåt, allt är ju snyggt draget på det mest oåtkomligaste stället så vore nästan synd att klippa upp alla buntband och börja om från början Men som sagt så börjar det ordna upp sig!

Drog in slang till laddtrycksmätaren och kopplade in laddtrycksstyrningen också.



Sen har jag en fråga angående givaren till vattentempen(Den som går till el-vattenpumpen)

Den där staven ska ner i nippeln, problemet är inte att få dit den utan hur jag ska få det tätt och så den sitter fast ordentligt, det går ju att trycka ner hela givaren, går det att göra en kona av nå slag? för jag misstänker att det kan ju bli lite tryck i kylsystemet så vill ju som sagt att den ska sitta ordentligt!

Jaså var det du som till slut fick tag i Robbans bil Ska bli mycket kul att följa.