Page 1 of 2
bubbels 325 e36 nya bilder!
Posted: 04 Nov 2006, 14:41
by bubbel
lägger upp en ny projekt tråd, med ny bil.
blir en "snik"konvertering till sommaren 07 sen får man se vad mer som händer.
Än så länge är allting istort sett orginal. men kommer att köpa mer delar o bygga under vintern så den är start klar till sommaren.
Motor/drivlina:
M50b25 utan vanos.
Grenrör "PPF kopia".
HKS 40mm Wastegate "kopia".
Orginal lammel med sachs race tryckplatta "380nm"
Bmc filter.
mer delar kommer på plats under vintern. med bilder!
Kaross/chassie:
E36 coupe, diamantsvart.
svart skinninredning med sportstolar.
Säkningssats.
M3 E46 frontspoiler "rieger".
rieger infinity 1 bakspoiler.
M3 sidokjolar.
M3 orginal elspeglar.
Takvinge.
Vita blinkers på sidorna o bak.
Realcars "svarta" strålkastare med angeleyes.
16" mille miglia evo.
övrigt: provade bilen utan turbo i sommras bara för skoj och se hur mycket man kan kapa tiden med en snikkonvertering.
körde 14,91 på 402m i sommras med orginal motor.
Posted: 05 Nov 2006, 11:28
by bubbel
Posted: 05 Nov 2006, 11:49
by makkan_nykvarn
SNYGG
hoppas allt går bra me bygget:)
Posted: 05 Nov 2006, 12:01
by bubbel
makkan_nykvarn wrote:SNYGG
hoppas allt går bra me bygget:)
tackar, alltid kul med komentarer!
Posted: 05 Nov 2006, 14:29
by bubbel
lite mer bilder.
Posted: 28 Nov 2006, 22:07
by bubbel
köpte en ny btr igår, progressiv Malpassi 1:1,4 med tryck klocka.
Posted: 28 Nov 2006, 22:15
by Overcharged
härligt bygge
kul med någon e36 till!
Vad ska du ha för snigel?
Ha det bra!
Posted: 29 Nov 2006, 07:34
by bubbel
Overcharged wrote:härligt bygge
kul med någon e36 till!
Vad ska du ha för snigel?
Ha det bra!
thanks:)
vet inte riktigt, ska eventuellt kika på en to4 i helgen.. men hoppas bara att det får plats. annars så vore en kkk k27 också ett alternativ:)
mvh
Posted: 29 Nov 2006, 12:42
by Overcharged
mm det är ju ganska trångt i e36an tyvärr
det är överliggande snigel som gäller annars
Posted: 03 Dec 2006, 22:04
by bubbel
inhandlat en turbo ikäll
garrett T04E
in: 60mm A/R.50
ut: 60mm A/R.58
hoppas den får plats bara
Posted: 03 Dec 2006, 22:18
by Overcharged
hmm en sån turbo måste vara rätt lagom om man inte ska ladda mer än 1kg...är det bra spoolup i t04e aggen?
Du har lite poleringsjobb och passjobb framför dig nu
Säg till när du fått dit snurran så kan jag köpa en likadan om den passade
hehe....
Posted: 03 Dec 2006, 22:40
by bubbel
Overcharged wrote:hmm en sån turbo måste vara rätt lagom om man inte ska ladda mer än 1kg...är det bra spoolup i t04e aggen?
Du har lite poleringsjobb och passjobb framför dig nu
Säg till när du fått dit snurran så kan jag köpa en likadan om den passade
hehe....
vet faktiskt inte hur bra spoolup det är, men en kompis hade en opel manta 2,0l med t04e agg (vet ej vad det var för A/R osv på den) men på den motorn kom inte nått ladd föränn 4500rpm
..
men det bör ju vara något tidigare på en 2,5l 6:a.
ska montera dit efter nyår:) blir till o skrapa ihop pengar och besikta bilen innan dess.. jag säger till sen hur den passa osv.
också kommer det upp lite bilder
Posted: 03 Dec 2006, 22:53
by Overcharged
kan ju inte jämföra med en postbil
lär ju bli lite laddtryck innan 4000rpm i så fall!
Posted: 04 Dec 2006, 09:56
by bubbel
haha.. så sant.
jo det bör ju bli det
Posted: 08 Dec 2006, 21:17
by skadad_1983
fan va kul jag håller på med ungefär samma snik bygge fast min har varit ihop en gång men håller på att renovera toppen nu =( t04e har jag också har funkat klockrent för mej men där e inte mycket plats över =) , vart satte du ditt luft filter du har ingen bild på motorutrymmet , vad har du tänkt att köra med för sprut
Posted: 08 Dec 2006, 21:18
by skadad_1983
hmm en sån turbo måste vara rätt lagom om man inte ska ladda mer än 1kg...är det bra spoolup i t04e aggen?
Du har lite poleringsjobb och passjobb framför dig nu
Säg till när du fått dit snurran så kan jag köpa en likadan om den passade hehe....
varför skulle inte den palla ladda mer än ett bar
Posted: 09 Dec 2006, 04:22
by Overcharged
joodå den pallar väl kanske att ladda lite till...man brukar väl speca dom till ca 450-500hk?
