PPF Turbo forum

hej gör en egen tråd om detta känner jag.

har köpt ett begagnat ms1 v3 som jag ska köra i min e30 325 har fått en box och en kontakt med en massa sladdar, nu e bara frågan hur kopplar jag in de ? vilken sladd ska vart osv, vad mer måste jag köpa ? är helt grön på detta och skulle vilja lära mig

Allt du söker finns på http://www.megasquirt.se Ta tid på dig att läsa på så mycket som möjligt det tjänar du på när du ska börja bygga ihop härvan och till slut starta och grovmappa.

Denna är bra med http://www.megamanual.com/v22manual/mwire.htm#ego

may god be with you........

cerveza wrote:may god be with you........

Onödigt inlägg...

Det finns ingen gud.

Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet




Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon

markus wrote:

cerveza wrote:may god be with you........

Onödigt inlägg...

Det finns ingen gud.

Synd, for om han har tänkt å börja me MS så kommer han nog behöva en...

Joachim wrote:

markus wrote:

cerveza wrote:may god be with you........

Onödigt inlägg...

Det finns ingen gud.

Synd, for om han har tänkt å börja me MS så kommer han nog behöva en...

det är ju inget nybörjar sprut direkt men det funkar ju om man gör rätt och man måste tänka själv mycket också inte lita på allt som står på nätet....

markus wrote:

cerveza wrote:may god be with you........

Onödigt inlägg...

Det finns ingen gud.

Onödigt inlägg.....

Jag finns visst det.

Carlsson wrote:Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet
[

Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon

ett litet hopp finns väll kanske då bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?

synd man inte hängde med på el lektionerna i skolan x)


vad behöver jag köpa mer då?

Joachim wrote:

markus wrote:

cerveza wrote:may god be with you........

Onödigt inlägg...

Det finns ingen gud.

Synd, for om han har tänkt å börja me MS så kommer han nog behöva en...

Kör själv MS1 V3, lött själv och aldrig haft problem

Hampusjacobsson wrote:

Carlsson wrote:Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet
[

Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon

ett litet hopp finns väll kanske då bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?

synd man inte hängde med på el lektionerna i skolan x)


vad behöver jag köpa mer då?

Det är bara för att det finns 2 spridar banker på MS1. Koppla in 3 spridare på varje bank.

uppdatera gärna hur de går. för ja håller på med att koppla samma sprut till en e36a..m50b25. har bara grejjat lite med nira och vipec innan. blir sppännande å se om man får detta å fungera...

inte för å vara negativ men vrf inte posta på megasquirts hemsida ?

mvh

JErngren wrote:

Hampusjacobsson wrote:

Carlsson wrote:Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet
[

Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon

ett litet hopp finns väll kanske då bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?

synd man inte hängde med på el lektionerna i skolan x)


vad behöver jag köpa mer då?

Det är bara för att det finns 2 spridar banker på MS1. Koppla in 3 spridare på varje bank.

och då kommer spridarna att öppna i rätt takt osv ?



anledningen till att jag inte gör det bmw*alex är väll för att jag inte visste jag kunde göra det och sen så kan jag nog få samma svar här oxå fast på svenska ;P

Hampusjacobsson wrote:quote="JErngren"]

Hampusjacobsson wrote:

Carlsson wrote:Använd orginal motor kabel härva allt finns där för att bilen ska fungera med sprutet
[

Jag har gjort såhär på på 2st bilar funkar kanon

ett litet hopp finns väll kanske då bara kollat snabbt över bilderna nu ( morgon trött jobbigt att koncentrera sig ;P ) men där e 4 spridare på bilden, e de bara och koppla samman som spridarna som går samtidigt ?

synd man inte hängde med på el lektionerna i skolan x)


vad behöver jag köpa mer då?

Det är bara för att det finns 2 spridar banker på MS1. Koppla in 3 spridare på varje bank.

och då kommer spridarna att öppna i rätt takt osv ?



[/quote]

Det är kopplat så orginal på motronic spruten så spridarna öppnar 3 och 3

okej då har jag väll typ de mesta klart för mig förutom vad för givare jag behöver extra? och hur jag kopplar in dom.

och där de står tex 2A på kopplings schemat, e de bara en säkring i säkringsdosan då så de e inget annat jag ska lägga till ?


idiot frågor kanske... men man måste fråga för att lära

Det stämmer att det är säkringar.

Gällande givare är MS byggt för att funka med GM.s givare by default, det funkar även med Bosch men de kommer då att visa några grader fel, det går att kalibrera med EasyTherm men det kan ibland ställa till mer än vad en tempgivare som visar 5 grader fel gör.

TPS funkar med vilken som.

Busenkelt att koppla in dem, bara kolla i kopplingsschemat vilken pinne ena tråden ska in på, andra änden jordar du.