PPF Turbo forum

Hej hej.
Detta kommer bli en projekttråd så småningom,men först lite funderingar.
Bytte till mig denna motor av Sikko här på forumet och funderar nu på vad jag ska hitta på.
Tanken i första hand är drifting,bus och kanske nån strippresa men strippen är inte prio 1.
Det jag funderar på är vilken bil jag ska sätta denna motor i,en BMW 530 V8 tänkte jag köpa och eventuellt sätta den i en sådan.
Annars använda växellåda,mm och sätta i annan bil och då är Volvo 740 en bil som jag funderar mest på.

Vad tycker ni?

Är först och främst dom här bilarna jag funderar på så är väl inte så stor ide med flera förslag på biltyper,
kommer inte sätta den i en E30 .

Mvh/Sten.

Hmm, e28 då?

740 hade vart fint
stora motorum oxåmså du får platts med allt

OldBeemer wrote:Hmm, e28 då?

Njääää,då har jag den nog hellre i en 530.

Andy_b wrote:740 hade vart fint
stora motorum oxåmså du får platts med allt

Ja precis och tror det kan bli en riktigt bra driftingbil,tror inte så många väntar sig en sådan motor i en heller.
Sen så är ju delar billigt och finns ju i mängder plus att jag är "gammal" Volvo raggare .
Tycker också om sleeperstuket och då känns ju 740 helt rätt.

Farsans granne håller på och helrenoverar en P1800 som han monterar fram och bakvagn samt hela drivlinan från en 540 (dock utan turbo) det blir riktigt fränt!

M3JONAS wrote:Farsans granne håller på och helrenoverar en P1800 som han monterar fram och bakvagn samt hela drivlinan från en 540 (dock utan turbo) det blir riktigt fränt!

Fränt!

Min Pappa har oxå en P1800 som står,men jag tänker inte sätta den in en sådan även om det hade varit fränt.

en e36 då?

Jag tycker du ska stoppa ner den i en 242a den gamla modellen gärna en 75a och bygga om den så pass mycket att du kanske till och med får den godkänd för att åka med på gatan?

Nån som vet av en 530 v8 manuell tillsalu?
Helst sedan,men oxå billig kombi.

http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =4&t=60442" onclick="window.open(this.href);return false;
Kanske för mycket jobb...

swahngbg wrote:http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?f=4&t=60442
Kanske för mycket jobb...

Skulle varit komplett och körbar,sen har jag ca70mil enkel till Göteborg.

Men tack ändå.

Va iväg i helgen och köpte en kanonfin 530 V8 (Tack Jens!) så nu kan man snart börja bygga ,tänkte bara jag skulle besikta den först.
Bilen har gått strax över 17000mil och är väldigt välhållen,känns nästan lite sådär å bygga om den.
Märkte oxå att det nog blir mera jobb än jag trodde,men det ska jag väl försöka lösa.

Funderar om det är någon ide att prova sälja inredningen?
Den är väldigt fin ljus brun,inte nå skador eller fläckar vad jag kunde se.

Kommer bilder nångång bara jag får till det .

Då jag trodde (lite naivt) att det "bara" skulle vara att sätta i motorn har jag nu konstaterat att det blir lite knepigare än jag trodde .
Styrväxeln och framvagnsbalken,m,m ställer till det lite (eller mycke?) för ena grenröret,så det måste byggas om.
Motorn satt ju i en E28a förut och den och E34an är inte lika under huven.

Men hur känsligt är det? Motorn är ju mappad/bromsad,om jag nu bygger om ena sidans grenrör blir det då inge bra eller vad händer?

Måste istort bygga ett nytt grenrör på ena sidan då det inte passar så speciellt bra.

Bara att åka vidare om du bygger något liknande... men dom har en fin bb lamda i webbshoppen som aldrig är fel att ha i en sån bil så man vet vad som händer.

Ok,men om man nu skulle lyckas med att få till ett bättre eller sämmre grenrör vad är riskerna lixom?

Du menar att man kan ha kollen om man har en bredbandslambda alltså?

Du kan inte byta till m5:ans styrväxel? Har för mig att de har kuggstånh istället för snäcka som övriga e34:or. Tänkte att det kanske blir mer plats isf?!