PPF Turbo forum

M20b25 turbo, 500whp+, steg 2 fjedrer, crmo retainers, svetsad, planad topp. Stellbart kamdrev.

Hvilke vippor skal jeg kjøpe for å kjøre ca 7500rpm med min m20? Vipec v44 styrsystem.

Jag hade exakt samma setup förra året och körde med original vippor utan problem och min var bänkad till 577whp som mest.

Och jag åker med ppf:s egna vippor med liknande setup.

JonasH88 wrote:Och jag åker med ppf:s egna vippor med liknande setup.

Hur mycket varvar du?

rockker wrote:Jag hade exakt samma setup förra året och körde med original vippor utan problem och min var bänkad till 577whp som mest.

Har knekt 2 originale vippor allerede...

Frode_E30 wrote:

rockker wrote:Jag hade exakt samma setup förra året och körde med original vippor utan problem och min var bänkad till 577whp som mest.

Har knekt 2 originale vippor allerede...

Hade du steg 2 ventilfjärdar när dem gick av?

rockker wrote:

Frode_E30 wrote:

rockker wrote:Jag hade exakt samma setup förra året och körde med original vippor utan problem och min var bänkad till 577whp som mest.

Har knekt 2 originale vippor allerede...

Hade du steg 2 ventilfjärdar när dem gick av?

Ja. 14 dager senere knekte også en Crmo retainer, ventilen datt nedi sylinder nr 6. Fikk hull i stempelet!

Kör nästan samma setup fast med M50 ytter fjädrar till ventiler. Har även PPF:s HD vippor och varvar 7500rpm. Kört så i 2år o de bara funkar. Effekten vet jag inte men närmare 500hk

Frode_E30 wrote:

JonasH88 wrote:Och jag åker med ppf:s egna vippor med liknande setup.

Hur mycket varvar du?

Kör varvstopp på 7200 nu.

Har knekt 2 originale vippor allerede...[/quote]

Hade du steg 2 ventilfjärdar när dem gick av?[/quote]

Ja. 14 dager senere knekte også en Crmo retainer, ventilen datt nedi sylinder nr 6. Fikk hull i stempelet![/quote]

Det är "helt omöjligt" att knäcka våra CrMo retainers. Enda chansen att du ska kunna ha sönder en är genom att du skadat den när en vippa gått av. Vi har sålt uppskattningsvis 10.000st och ingen har gått sönder.

Bäckis wrote:Har knekt 2 originale vippor allerede...

Hade du steg 2 ventilfjärdar när dem gick av?[/quote]

Ja. 14 dager senere knekte også en Crmo retainer, ventilen datt nedi sylinder nr 6. Fikk hull i stempelet![/quote]

Det är "helt omöjligt" att knäcka våra CrMo retainers. Enda chansen att du ska kunna ha sönder en är genom att du skadat den när en vippa gått av. Vi har sålt uppskattningsvis 10.000st och ingen har gått sönder.[/quote]

Jeg kan sende bilde av den! Det er en PPF crmo retainer, den er delt i 2.

Knekte begge vipporna på sylinder 3, 2 uker etter at jeg hadde byttet dem knekte retaineren på sylinder nr 6.
Det kostet meg hele sesongen og mye penger

JonasH88 wrote:Och jag åker med ppf:s egna vippor med liknande setup.

Vilka vippor är PPF´s egna?

Han pratar väl om hd vipporna som vi säljer men inte tillverkar.

Bmwandreas wrote:Han pratar väl om hd vipporna som vi säljer men inte tillverkar.

Okej, trodde ni hade tillverkat ännu värre vippor, fast HD vipporna verkar fungera riktigt bra =)

Hd verkar funka, ångrar bittert ja sålde 12 st nuke som fungerat klockrent !