PPF Turbo forum

behöver ha bättre gnist. kör med bosch orginalspolar till min m50 turbo.
den misständer vid 1,7bar. och har vems med 8st tändsteg.
audi spolarna är ju bara att glömma, eftersom dom har inbyggda tändsteg.

vill helst ha spolar som har grym gnista och som man kan sätta på stiften direkt som orginal.

någon??

Funderar själv på dessa http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E34- ... 5645559265" onclick="window.open(this.href);return false;

Men hittar inte så mycket info om dem,nån annan kanske vet?

Audi s2

Har åkt standard spolar min m50 karriär och aldrig problem med misständningar så hitta några andra och pröva med är mitt tips.

hur mycket pallar org spolar?
en polares s50 börjar misstända vid 1bar (600hk)
hur mycket effekt har du på 1.7?
är spolarna på s38b38 samma?

.

dre racing@ wrote:hur mycket pallar org spolar?
en polares s50 börjar misstända vid 1bar (600hk)
hur mycket effekt har du på 1.7?
är spolarna på s38b38 samma?

Bänka inte ronny AVR 876 på hjulen?

Daniel86 wrote:

dre racing@ wrote:hur mycket pallar org spolar?
en polares s50 börjar misstända vid 1bar (600hk)
hur mycket effekt har du på 1.7?
är spolarna på s38b38 samma?

Bänka inte ronny AVR 876 på hjulen?

Stort tack och spons från AA Däck & Rep. Uppsala Motorslip. TTR-Racing. V.E.M.S http://www.dynotech.se" onclick="window.open(this.href);return false; Mfl. Och självklart http://WWW.TEAM-AVR.COM" onclick="window.open(this.href);return false;

876WHP/1028WNM @ 2.3 BAR

Daniel86 wrote:

dre racing@ wrote:hur mycket pallar org spolar?
en polares s50 börjar misstända vid 1bar (600hk)
hur mycket effekt har du på 1.7?
är spolarna på s38b38 samma?

Bänka inte ronny AVR 876 på hjulen?

Stämmer bra. Nu sitter de bosch spolar i och ha haft dom hela tiden.

När jag bänkade 663 whp provade jag även ett par bremi spolar och även dom funkade utan misständningar och kör med 0.4 i gnistgap samt bcp7es stift.

Kanske ska köpa mig en trisslott

ja beru bremi spolar har jag också hört ska vara sämre än boch spolarna.
men har löst mitt problem nu af. det var spridarna som slutade fungera.. TRICKFLOW säger väl allt.
gjorde rent dom med bräkleen och trycklyft. nu laddar jag 2,2bar utan problem och har en fin gnista

Ni som köper nya spolar av originaltyp,var köper ni spolarna någonstans och vilket märke,originalspolar kostar ca 630st,
hur fungerar ersättningsspolar av billigare typ.