PPF Turbo forum

tænkte det var tid at dele mit projekt med jer..

den skal bruges til drift... så vil prøve noget v8..

det nye projekt bliver::

M62b50
M5 krumtap
smedet plejlstænger
CP stempler ø94
nye foringer


og så en lille rotrex til at hjælpe med

Bil:
98% rustfri
Plexiruder hele vejen,undtagen forrude. ALLE ruder er tonet med 60% gennemgang
Cromoly bur.
Sparco sæder og H-seler
Momo snap off rat
Speciel lavet instrumentbord, som er flogget
Div ure

Motor:

M62b50
M5 krumtap
smedet plejlstænger
CP stempler ø94
nye foringer

Rotrex.. c38-91

Aeromotiv regulator, eliminator benzin pumpe. Alt i sorte slanger og AN fittings
40l fuel cell
ferrita bagpot


Drivlinie:

330mm K-sport bremser.
K-sport gevin
5 huls hele vejen rundt
E46 bærearme foran
Speciel lavet bagbro, forstærket osv + forstærket svingarme
Camber just
vridstålsaksler med store m5 knuder
188 bagtøj 2.65 gear 100 %spær
gevindundervogn
Delrin motor,gearkasse,bagtøj og bagbro´s bøsninger

6trins gearkasse
JR Alu svinghjul
sachs trykfod
sinter nav med kevlar belægning 265mm


her er hvordan bilen ser ud nu..

PPF spec. vridstålsaksler med M5 knuder


spindler og nav. der er drejet lidt af spindel, der hvor det gåe ind i bøsningen





her er der 5x120. det blir lavet om til 4x100


her er bagtøjet med de nye bøsninger




her er camber kittet vet at blive svejst fast









her er lidt forstærkninger til der hvor bag tøjet blir boltet fast


så blev alle delene sandblæst og malet..


































så er der lidt af det jeg har lavet på det sidste...

Kult prosjekt!

Hvilket datasprut skal du bruke?

Hvem skal bytte foringene i blokka?

hur löser du det med kamdrivning om du ska köra m5 veven?

kristov wrote:Kult prosjekt!

Hvilket datasprut skal du bruke?

Hvem skal bytte foringene i blokka?

det bliver enten vipec eller org motorstyring

det er en i sverige der laver foringerne..

PiLlEvAn wrote:hur löser du det med kamdrivning om du ska köra m5 veven?

mener du krumtapsføler.. der er blevet lavet et remhjul til foran. så man kan køre med føler der.. ellers hvis du har svinghjul og gearkasse hvor det er beregnet til det. er det bare at gøre det..

jeg vil bruge M60 ledningsnet. derfor skal krumtapføler foran..

kul att se fler v8or ! bygger själv e30 med m60b40..
Hur mycket effekt plockar du ut ? jag ser att du har rejäla kolvar o stakar men hur mycket håller blocket för ? jag har hört att de ska vara känsliga för överladdning..

läs här welle :

http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop ... =7&t=57827" onclick="window.open(this.href);return false;

mvh

welle wrote:kul att se fler v8or ! bygger själv e30 med m60b40..
Hur mycket effekt plockar du ut ? jag ser att du har rejäla kolvar o stakar men hur mycket håller blocket för ? jag har hört att de ska vara känsliga för överladdning..

jamen har ikke fået motor i endnu,. mangler lige lidt dele.. så i løbet af de næste mdr skulle den være klar.

jamen håber da på 500hk ved 0.5-0.7 bar

skal også lige ha lavet mere styre udslag osv..

JBR Alusvinghjul



Uploaded with ImageShack.us

M62 topstykker, som nye..











Ståltoppakninger



Uploaded with ImageShack.us

så er prøve motoren på vej i... bare lige for at se hvor "lidt" plads der er .. hehe

tycks ju vara ganska fina topplock på dom dära original!

så der lavet motorophæng.. og er igang med at lave gearkasse ophæng..

har også lavet en adapterplade som sænker forbroen med 15mm..

her er lidt billeder. og min gode ven per som hjælper.. (meget)

så er der billed af motoren


lidt forstærkninger på forbroen og så kan man se 15mm alu til at sænke forbroen



så er motor/gearkasse ophæng svejst færdig





og når alt er lavet færdig, ryger det en tur til maleren

Blir ruggigt häftigt detta!!

så er jeg kommet lidt vider i projektet..

kompressor beslag er lavet færdig.. og div ting har fået maling..

og er igang med at prøve at coate manifolde

Har været lidt sløv med opdatering. Så nu kommer der lidt Info. Billeder kommer
Gammel opsætning
C38-81
4.0 knaster
0,7 bar 465hk 656nm okt99

Ny opsætning

Ny Rotrex C38-92
Kent cams knaster. Org knaster slibet om
Fjernet intercooler. Og fået mega køler på
Viskose monteret og. 2 spal blæser.

0,8 bar 600 hk 735 nm okt99

Men indsugningstemperatur bliver for høj. Så intercooler skal bygges på igen.

Så må vi se hvad endeligt resultat bliver.