PPF Turbo forum

Efter en kvälls buskörande så fastnade min växellåda med 1ans växel i, går inte få ur.
Skulle växla från 2an till 3an men spaken fastnade i "mittenläge" friläge.. Och då jag stannar av och släpper kopplingen så är 1ans växel i och den går inte få ur med våld.
Vad kan ha hänt? och har någon annan med getrag varit med om liknande?, Skulle dela växellådan igår men fick inte ut ingående lagret så det sket sig.
Nu sitter en annan getrag 260, får se hur länge den håller

Har hänt mig med en ZF låda under bankörning. Var säker på att lådan rasat men dagen efter så körde brorsan ut bilen ur garaget och jag undrade vad han hade gort men han hade bara lagt i växeln o kört så något hade hänt när lådan kallnade av troligen. Efter det gick den med mycket våld i 2 år utan ett enda problem =)

hörde talas om att det kunde hända. men har provat dagen efter och med olika mkt våld med mera. Måste ha hänt något i länkaget inne i lådan.
Synd jag inte fick lös ingående lagret, något tips? har provat med 3 olika avdragare, slaghammare + gasolvärmare. Vägrar lossna. Lagret är förstört nu men skulle vilja se vad som hänt inne i den..

Enligt vad jag hört och fått veta efter att samma hände mig med min 240 (finns en tråd om detta) så är det växelgafflarna som hakar upp sig så de blir nå bök! Ska gå att vålds lös dem men finns inga garantier som säger att det går! Man kan även borra hål och knacka lös den men vet inte vars hålen skall borras :p

troligen en gaffel som har brakat inne i lådan... så gick det iaf för mej när jag drog en karateväxling från 2an till 3an... den lämnade i fritt, men dum som jag var fick jag i en växel... det värkar som om man måste ha i fritt om man ska dela på lådan...

har dödat 2st på det sättet du beskriver, krokiga shiftgafflar fick jag till svar i någon tråd. plockade alldrig isär mina lådor

mvh