PPF Turbo forum

Håller på och ska få ihop en m50 turbo motor som ska stoppas i en e36 coupe kaross!
Har kommit ganska långt men som sagt mkt kvar!

Motor setup:

-M50b25 block
-GT35 turbo
-Eget turbo grenrör
-S52 Insug med adapter till M50
-M3 plenum inkl spjäll
-Cooperrings topplocks packning
-ARP bultar topp
-Vems Motorstyrning
-Sach 618
-6-pucks sintellamell
-50mm dump HKS
-50mm Weastgate HKS
-3x biltema volvo 740 turbo bränsle pumpar
-Spridare 1680cc
-3" Downpipe
-Aeromotiv BTR (kopia)

Kaross:

-E36 coupe kaross
-Skärm byte runt om
-Renovering fram/bakvagn
-Måla underredet
-Måla motorutrymmet
-Sportstolar
m.m

Spjällen och Gt35 turbon, ska fixas en adapter till spjällen så ja kan bulta på det på m50 toppen

Hittade lite alu böjar på byggarbets platsen, dom fick åka från norge hem dom!

demonterade grejor och den andra bmwn i bakgrunden (kaross tillsalu)

Det ena bromsoket som skall modifieras för att passa. är ett ford mustang -06 ok. Bromsskivorna passade
nästan direkt, endast fila upp bult hålen och svarva upp centrumet!

stolarna på plats

Här är det rost!

Och nu är rosten borta, ny plåt lite karosseri gegg och färg

Sätter flänsen på rätt ställe för grenrörs bygge!

första grenrörs bygget i mitt liv, kanske inte det mest optimala men det märks väl om man får göra ett nytt! eller vad tror ni?

Hoppas det blir bra!

Flinta bromsen borta!

mattan på plats

Lite inredning på plats

motor utrymmet tvättat, nu slipas och målas!

Oljeretur

Någon som vet vad orginal bränslepumparna pallar till för hk? Och kan man köra på E85?

Tylen wrote:Någon som vet vad orginal bränslepumparna pallar till för hk? Och kan man köra på E85?

Hei, bruk en sånn pumpe du heller:

http://server.pure-pf.com/webshop/ppf_w ... b018e17ad5

Mvh
Frode G

Ja jag funderade på en sån pump men hur mycket orkar den med? Tror du den pallar för ca 450whp?

Utan problem. tror närmare 700 och mer. "Marknadens bästa intank pump. Flödar 325l/h vid 3 bar! Universal monteringskit medföljer. Kompatibel med E85!" Läste nånting om att denna pump leverar konstant samma tryck/mängd med liten differans. Till skillnad mot vad walbron gjorde.Såg nått papper där dom hade mätt upp det. så den pumpen ska du nog sikta på:)

Utan problem. tror närmare 700 och mer. "Marknadens bästa intank pump. Flödar 325l/h vid 3 bar! Universal monteringskit medföljer. Kompatibel med E85!" Läste nånting om att denna pump leverar konstant samma tryck/mängd med liten differans. Till skillnad mot vad walbron gjorde.Såg nått papper där dom hade mätt upp det. så den pumpen ska du nog sikta på:)

Okej. Det var värst. Blir nog att sikta på det, behöver jag inte montera nån catchtank och krongla till det. Hur ska jag göra med soppa ledningen? Skaffa mig stålomspunnen?

Tack för bra svar

Original funkar bra för ditt ändamål. vet inte vart gränser går men original pallar över 500 iaf. skillnad på etanol osv iaf men det går säkert det med.

Okej. Nån får väl helt enkelt bara pröva. Har du nånaning om det går att få igång varv, hastighets mätarna efter man tagit bort org. Styrboxen?

Lite små godis som kommit från PPF. M20 svänghjulet fick vara med på bild oxå, det ska svarvas och balanseras

Sachs 618 koppling
6-pucks sintellamell
ARP bult till toppen
Cooperrings packning

Hur tänkte du där? Till m20 svänghjul ska du ju ha 618 tryckplattan?

Hahaha ja sorry min hjärna var inte riktigt med! det är en 618 koppling, satt nog i andra tankar!
bra att du rättar mig:D

Haha bra där, tänkte du köpt fel

Såg du bygger toppmonterat, varför drar du inte oljereturen till bröstkåpan ist? Blir ju mycket bättre

Tylen wrote:Okej. Nån får väl helt enkelt bara pröva. Har du nånaning om det går att få igång varv, hastighets mätarna efter man tagit bort org. Styrboxen?

Inga problem att få igång dom.

Daniel86 wrote:Haha bra där, tänkte du köpt fel

Såg du bygger toppmonterat, varför drar du inte oljereturen till bröstkåpan ist? Blir ju mycket bättre

Där så du något jag inte tänkt på, fick ändå göra om tråget. Vart inte bra.
Ska nog ta och sätta den i bröstkåpan. Tack för tipset

Jaa vad ska man säga inte mkt till update här men har inte haft möjligheter till att kunna göra nå åt bilen! blev en akut flytt från lägenheten för den var mögel skadad och
haft fullt upp med flytt och nu leter ja nytt garage inför vintern! Men kommer en update få fort det händer nå!!

Måste säga att PPF träffen var ett mkt lyckat event IGEN! Sjukt roliga bilar och trevligt folk synd att man inte fick ihop grejerna bara!!!