PPF Turbo forum

Har en bil som står med kass motor, en 316 compact 02. Skrotarna här hemma tar 22500kr och uppåt. För en motor som gått 18000mil, och en 316motor dessutom. En hel bil kostar runt 35k på blocket så man kan undra hur dom tänker...

Iaf. har hittat en motor i england, men dhl tar 5000plus moms för att ta hem en pall därifrån. Låter lite väl saltat tycker jag, så undrar om någon här har andra tips på fraktbolag som ligger lite bättre till i pris?

vet inte om dom tar pallar men fedex? dom brukar jag få hem grejerna med när jag får saker skickat från england till mig.

Inget dåligt pris. Du bor ju nära, åk över själv!

Jo.. Man hade sparat pengar på att köra till england själv för att hämta. Men värdestätter min tid mer än så
Schenker tar 2700+moms. Får bli det. Trots allt mer överkomligt än 5000+
tack för tipsen dock!

Schenker är alltid billigare men det funkar sådär med leverans också, iof har du väl ingen panik så de kan skicka ikring den några dagar utan att det gör något

Nejdå inte brådis. Bilen har stått ett par månader redan. Man ska inte stressa saker här i livet:)

Hur fan kan en sådan motor vara så dyr? Släng i en s50?

eller vrf inte en 316 motor från vilken e36a som helst ?

mvh

Jag förstår iute heller. 316. den mest intetsägande motor. och så dyr.
Om någon hittar en n42b18a motor för runt 10k är jag mkt intresserad.

alex, jag trodde också man bara kan slänga i vilken 316 som helst, men så är inte fallet. så mkt skit med bilens övriga elektronik som ballar ut.
Och s50, nja,. de är en så ful bil att allt bara blir fel med s50. dambil med prestandamotor:)
men tack för råden iaf

N42 motorerna är väldigt dyra och svåra att få tag i.
Mycket vanligt med kedje haveri och div annat skit på dom.

Jag hade inte vågat köpa en sådan i England om den inte är riktigt billig, typ 5k eller liknande, chansen att något är kass och man inte kan reklamera är alldeles för stor.

När jag fick en nissan 6a skickad från england för ca 2år sedan då kostade frakten ca 2500-3000sek.
Minns inte vilket bolag det va dock.

HenrikF wrote:Jag förstår iute heller. 316. den mest intetsägande motor. och så dyr.
Om någon hittar en n42b18a motor för runt 10k är jag mkt intresserad.

alex, jag trodde också man bara kan slänga i vilken 316 som helst, men så är inte fallet. så mkt skit med bilens övriga elektronik som ballar ut.
Och s50, nja,. de är en så ful bil att allt bara blir fel med s50. dambil med prestandamotor:)
men tack för råden iaf

Det var mest ett skämt då priset på skroten var så överdrivet.

Jo, jag förstod krajm:)

Mg. Du verkar ha koll på b42, du vet ingen som har delar?

Nope tyvärr har jag inte något tips på delar=(
Vad har hänt med den motorn du har?

Har för mig att det vart svårt att få tag i delar till dom genom bmw, vill minnas att man fick köpa en komplett topp eller något sånt idiotiskt

En fabriksrenoverad motor gick på ca 30-35+ moms sist jag kolla, riktigt motiverande att lägga på en bmw compact!=)
Men folk blir ju tvugna att köpa motorerna till sist, därav det höga priset.

Ska va glada att ni inte är V.A.G ägare, fy fan vilket skit, säljer nya motorer på löpande band till kunder med dieselbilar, riktigt bra när tillverkare får för sig att 3000-4000mila servicar är bra för bilar,ägarna jublar och tycker det är så himla bra dom slipper serva så ofta, jo tack..
Då håller motorerna så länge....not

Jag får dock sälja en massa motorer iofs=)

På tal om DHL, skickar mycket prylar och köper även mycket prylar men det är väldigt få gånger DHL erbjuder några bra frakt dealar, är ju typ bara Verktygsboden som har riktigt bra deal med dom. Dom är då äckligt dyra med att skicka prylar till Norge, som inte ligger särskilt långt bort här från Umeå i alla fall.

Ibland undrar jag hur dom kan vara så stora som dom är, vad lever dom på egentligen?