BMW - fråga om trimning av 3.0l real power, no turboshit.

[bingsingen]

Tjena brudar..

Er det noen i Sverige som vet mycket om forgasar-trim av gamle BMW-motorer?
Har en E9 med en sugemotor som jeg vil ha enda lite mer snyt i, så trenger jeg noen svar på spørsmål.
-Vilke triple forgasare bør jeg velge, hvem sliper om kam, porting av topp og nye ventiler++
-Noen som vet hvem jeg kan ta kontakt med?
+ ca pris på va folk har betalt for f.eks porting av topp og nye ventiler, hva forgasserne koster ca osv. Masse frågar

Takker på forhånd.

[Spiidfriik]

Jag föredrar Dellorto framför Weber på en gatbil då de är lättare att bestycka. Skulle jag åka fugge idag skulle jag köra 6st mc-fuggar (Mikuni, Keihin) av lämplig sort för att krångla till det.
Snabb googling:
Nya Webrar (DCOE 45) går väl på ca 5000kr st http://www.rallydelar.se/Weberforgasaremm.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Här komplet kit ink insug för M30, 23.500kr: http://www.misab.se/trimforgsats.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Portning 6cyl 2 vent ink ventiljobb 7500kr: http://www.topplocksverkstan.se/prislista.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[bingsingen]

Jag föredrar Dellorto framför Weber på en gatbil då de är lättare att bestycka. Skulle jag åka fugge idag skulle jag köra 6st mc-fuggar (Mikuni, Keihin) av lämplig sort för att krångla till det.
Snabb googling:
Nya Webrar (DCOE 45) går väl på ca 5000kr st http://www.rallydelar.se/Weberforgasaremm.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Här komplet kit ink insug för M30, 23.500kr: http://www.misab.se/trimforgsats.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Portning 6cyl 2 vent ink ventiljobb 7500kr: http://www.topplocksverkstan.se/prislista.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tusen takk, det hjalp meg veldig!

Men vet du om den gamle 3.0l forgasseren jeg har stående i nu, kan bruke kitet for m30?