PPF Turbo forum

har ett nytt bateri i bilen å bilen har stått ca 2 veckor ibland men inge problem me ström.nu när ja skulle starta så lyser de inte ens i instrumenten,helt sten död.va fan kan ha hänt? koppla in min c-tech laddare nu får se va som händer.men hur kan den ladda ur totalt?

Något relä som ligger o tjuvdrar.

Koppla ur pluspolen, och sätt en multimeter imellan polen och kabeln och se hur mycket ström det drar med bilen avstängd (ifall det nu drar någon ström då)

ska vänta till imorn å se me laddningen.men bilen har inte används de e de som e skumt,innan har den stått i veckor å startat,ska tilläga att ja bara startat upp den då å då utan problem.men får se imorn men nåt fel är det.

c-teck laddaren va ju sten död oxo,hur de nu gått till.men har lossat jordkabeln nu å då börrjar laddaren vakna till liv.som sagt får se imorn om de är nå rela eller nåt,el är min swvaga sida

Är batteriet helt urdraget känner inte laddaren av att den är kopplad till ett batteri och då börjar den aldrig ladda.

Kräma på med en riktig laddare..

Drog ur mitt batteri till touringen i vintras.. CTEKen stod och snurrade i nästan en vecka .. Laddade ur igen på några timmar..

Krämade på med en riktig laddare och batteriet funkar än utan problem..

CTEKen är död dock

tack för svar.ska se imorn hur de ser ut.

de ja tycker är lite konstigt är att bilen bara stått utan c-teck, så att ett relä eller nåt skulle pajja tycker ja e lite skumt när man inte använt bilen,men visst konstigare saker harju hänt blir tokig.men nu har c-tecken börjat lysa på mitten lampan men ändå inge liv i instrument panel. snart får man ringa en vän.

Vad är de för bil års mod? Har du provat Googla "batteri urladdat modell"?

Då lör du säkert få upp en drös tips och börja kolla dom enkla eller som de sagts tidigare. Bort med ninuspolen kör multimeter mellan skon och batteriet och kolla hur mycket som drar. Sen plockar du en säkring i taget och ser när värdet sjunker. Brukar funka faktiskt om det inte är typ nån BMW e60 som just har ett extra relä för låta bilen gå ner i sleepmode efter den är låst larmad.

Lycka till

Mvh

Finns ett "Unloader relay" nånstans som kan spöka.. Kolla även din "Fusible link" som är en smältsäkring på batterikabeln.

Kör man inte med bilen så dras batteriet sakta ur. 2 Veckor borde det palla dock.. Har du köpt batteiet på den där finska lågpriskedjan i lule?

Deras batterier är lite pärsk

bilen är en A8. å batteriet är köpt på OK.

Skulle de vart en E46 eller E39 skulle jag satt min lön på att de va fläktmotståndet.

fick igång batteriet me en vanlig laddare,men felet har ja inte åtgärdat.tänkte sätta en multimeter mellan jord å pol,men va ska man ställa mätaren på?

http://www.geting.se/viewimage/image/30 ... AG0211.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Så sätter du kablarna i mitten, och hålet till höger.
Ifall du nu har så på din med.

ok sjyst,ska ta tag i de där imorn. kör ford så länge