PPF Turbo forum

Nedanstående info och rejält många sidor fram är från den gamla specen med M20, nya och högre effektmål finns nu.
Bilen gick bra med den gamla setupen.. Men mycket vill ha mer! (M50 dax)






Förra vintern tog utseendet hand om.. Men nu har man tröttnat på original effekten.






Planen är att ha bilen rullande med snurra när snön har försvunnit och värmen kommit.

Prövar man inget lär man sig inget...









Bilen är nybesiktad och står på pallbockar snart me motorn jämte o nått måste man ju slösa pengar på i vinter.



Recept:

Har- TD04HL-16T
Har - 340cc Spridare
Har - Grenrör/Adaptergrenrör

Har - 535 LMM
Har - IC
Har/Är beställd - Malpasi progressiv BTR







Jag vet att budgeten är tajt!

gillar verkligen din bil, skitsnygg!!

kommer nog bli bra, budjettrimmning e kúl =)

mvh Erik Jakobsson

tajt budget 10 kommer man inte långt på

det beror ju på vad som skall göras,

min första konvertering kostade mindre än vad en ny trimkam gör, då kunde ja visserligen svetsa o det snålades emd allt.

så vist går det att komma undan billigt.

dyraste på min konvertering blev tryckplattan på 2500:-

mvh Erik jakobsson

Bilen ser riktigt bra ut, ska bli skoj att se hur den kommer gå sen.


Lycka till!


Mvh Tommy

Shit va skön E30!! Bilden över inredningen säger allt ruskigt fräsht och sköna färgval!

Är de Integral-fälgar elle är det nån bmw-original modell?

Mvh Adde.

FekZen wrote:Shit va skön E30!! Bilden över inredningen säger allt ruskigt fräsht och sköna färgval!

Är de Integral-fälgar elle är det nån bmw-original modell?

Mvh Adde.

Fälgarna är Smiths Infinity, o ja dom liknar Integral A2.. fast mina är snyggare

Tack alla ni andra för kommentarerna...




Har i dag lyft ur motorn, arbetet kan börja.

Steg 1 är nu att börja göra rent motorn... "Skulle det smaka med en olje-marinerad M20 kanske?"

Chrille wrote:

FekZen wrote:Shit va skön E30!! Bilden över inredningen säger allt ruskigt fräsht och sköna färgval!

Är de Integral-fälgar elle är det nån bmw-original modell?

Mvh Adde.

Fälgarna är Smiths Infinity, o ja dom liknar Integral A2.. fast mina är snyggare

Tack alla ni andra för kommentarerna...




Har i dag lyft ur motorn, arbetet kan börja.

Steg 1 är nu att börja göra rent motorn... "Skulle det smaka med en olje-marinerad M20 kanske?"

Tror dina nuvarande bakfälgar är Integral.
Är 99 på det

Nope de är Smiths Infinity... ja har... Intergral fälgarna ser ju annourlunda ut i centrumet.. Lite små hål o grejer...samt tunnar ekrar... så här!



C, Du har ju haft kartongerna nere hos dg till och med

om du nt har nåt å göra så får du gärna slänga upp fler bilder på inredningen så man får lite ideer till mitt lille bygge.

Chrille wrote:Nope de är Smiths Infinity... ja har... Intergral fälgarna ser ju annourlunda ut i centrumet.. Lite små hål o grejer...samt tunnar ekrar... så här!



C, Du har ju haft kartongerna nere hos dg till och med

hmm, har för mig det stod Integral på ena ekern.

spela roll det är ju inga plåtisar i alla fall

Cederwall wrote:

Chrille wrote:Nope de är Smiths Infinity... ja har... Intergral fälgarna ser ju annourlunda ut i centrumet.. Lite små hål o grejer...samt tunnar ekrar... så här!



C, Du har ju haft kartongerna nere hos dg till och med

hmm, har för mig det stod Integral på ena ekern.

Nope... Du inbillar dig saker


Här kommer bilder på snurran:








Köpte mig en digitalkamera i julklapp så ja var bara tvungen att fota av mig lite

blir no säkert bra,

ta nu MÅNGA bilder på inredningen o maila mej dom e du snäll =)

mvh Erik Jakobsson

ta nu MÅNGA bilder på inredningen o maila mej dom e du snäll =)

Eller sätt ut dem här så vi andra också får se!

Henka. wrote:

ta nu MÅNGA bilder på inredningen o maila mej dom e du snäll =)

Eller sätt ut dem här så vi andra också får se!

sätt ut dom här!!! måste ha ideer:P hihih

Ska se om ja kan ordna det i veckan...