328:a m52 går illa,problemet löst

[Goffy]

Har en 97:an 328 som inte går rent,vill inte varva ur ordentligt utan stannar runt 5000 och bluddrar och går illa utan belastning,går sämre vid belastning då den vill dö efter bara ett par meter och man får ta omtag med kopplingen och börja om.......finns både soppa och gnista
Får ordentligt med soppa,ryker och luktar en hel del.
Detta har jag bytt:
*ny soppapump och filter
*nya stift
*provat att byta LMM

Någon som har någon ide` VÄLDIGT tacksam för svar

// Henrik

[mr_z]

vevaxelgivare

[Goffy]

vevaxelgivare

funderade också på de men tycker de verkar skumt att den ger upp så plötsligt utan att jag kört nått?????
får skruva loss den och provstarta imorgon om de ger någon skillnad

[jorgen]

Jag har haft samma sak o då var det överslag i några tändspolar

[Fredro]

Jag har haft samma sak o då var det överslag i några tändspolar

Jag har 6 spolar till övers... I Eskilstuna... Om du vill prova...

[Dawe_A]

Jag har haft samma sak o då var det överslag i några tändspolar

samma här, överslag i samtliga

[bmw_fredde]

Jag har också haft liknande problem och då va det katten som gått sönder...

[Goffy]

Jag har också haft liknande problem och då va det katten som gått sönder...

sitter ingen katt på , men ska försöka få till att köra en diagnos på den ,annars säger dom flesta vevgivare eller spolar......hmmm och jag som trode att de verkligen va lmm

[Goffy]

har nu kört en diagnos och raderat felkoder,nu går den bra och varvar ur utan belastning men så fort man kör så börjar den hosta igen,inte varvar nått och till slut dör den..........
Väntar man en stund så de svalnar lite så går de att starta igen och köra ett par 100meter innan de börjar om igen med samma resultat,va kan de vara?????????
bra less nu,väldigt tacksam för fler ideèr

[krajm]

Går att beställa Felkodsläsare från ebay för 160kr med frakt från Hongkong. Funkar till android! De säger att vissa krånglar men min fick allt fram felkoder och kunde nolla dem!

[JErngren]

om du nu har kört en diagnos, vad fick du för felkod/er ?


/// Hannes

[Goffy]

*egr ventilen (vart sitter den,och kan den påverka gången så här mycket?)
*lambda (har provat att mäta upp dom och båda ger samma värden)
*bränsletanksventil (orginaltanken är borttagen ,nått att bry sig om?)

va felkoderna som kom tillbaka........ska prova att köra en diagnos nu igen när man har kört bilen också,dock så vart de samma resultat som innan,funkar bra utan belastning men under belastning så går de ett par 100m innan de börjar gå orent,tappar varv och till slut stannar de.Man får då vänta ca10min så går de att starta och de går några 100m igen,känns som att nått säger ifrån när de blir varmt men vad ????????+

[M-pirre-M]

topplockspackningen är blåst! gör komp prov...

[Goffy]

topplockspackningen är blåst! gör komp prov...

hmmm..... finns bra med värme i cupe`n,tempen ligger stadigt och inget vatten i oljan eller tryck i kylarsystemet???
men får så klart kolla upp de...... FAIL

[M-pirre-M]

hehe ja du jag har exakt samma på , fick felet förra veckan å jag gjorde kompressions prov igår låg på 11.5-12.5 på alla utom 3an som hade 0... så man kan ju inte utesluta det! hade inge tryck i kylarn eller hög temp men den går på 5 cyl, bilen går ju å köra men ruskar å har sig..

[Tox]

Koppla bort kabeln till lambdan...dra igång rovan för att se om felet är kvar eller så kan det va temp givaren i toppen som skickar signalen till boxen och om den är pajj så går motorn bajs när den kommit upp i temp.

Dessa fel har jag haft på min gamla M50 och den gick typ som din rova..

[Goffy]

har bytt lambdorna och tempgivaren men väntar på en ny diagnos...... de konstiga är ju att den går helt normalt utan belastning,men så fort man börjar åka så börjar problemen??????