PPF Turbo forum

Hoppas dett är ok.
Vi var och körde tävlingsbilen på rullar...för skojs skull.
M50b25 vanos. chip och M3-grenrör.
Jag vill ha hjälp att tyda mitt bromsdiagram.

Vad kan man läsa ut av detta....tex den hoppande vrid-kurvan ?

den sjunker på hk med såg jag vid samma vågor...tror bestämmt det är fästet det felar på,,,,det blir en pikkurva när bromsen försöker att korrigera...vattnet är lite segt i bromsen....går att leana ut det med längre p tid...

Den gav 157hk. Lät inte det lite lite?

Bmwandreas wrote:Den gav 157hk. Lät inte det lite lite?

Jo. men det är en orenoverad motor från en gammal e34.
Vad räknar man med att en e30 med ZF-låda har för förluster ?

Är det 157 whp? Då är det ju riktigt bra.

Bmwandreas wrote:Är det 157 whp? Då är det ju riktigt bra.

Det är på bakhjulen.

Då är det helt ok. De ger 140 whp orig i dynapacken..

Bmwandreas wrote:Då är det helt ok. De ger 140 whp orig i dynapacken..

Ok...då får man ju vara ganska nöjd.
Dock är konkurenterna inte så nöjda. Dom tycker det fladrar i plastrutorna...när vi kör om på raksträckorna...

Vart va du å bromsa? hos han ute på zakrisdal?

erikkihl wrote:Vart va du å bromsa? hos han ute på zakrisdal?

Nej....och eftersom detta är PPFs forum....får du fråga mej privat.

Hur går det för dej...och din far, föresten. Lång tid....ingen syn...

Bmwandreas wrote:Då är det helt ok. De ger 140 whp orig i dynapacken..

Fick mig att tänka på, va är de slöaste ni haft upp i bänken?

En volvo 940 med 67 whp:)

Bmwandreas wrote:En volvo 940 med 67 whp:)

humpf... En trött 318is turbo... med skuren oljepump 51whp

Bmwandreas wrote:En volvo 940 med 67 whp:)

hahahahahah och sen 20924645 ton tung kaross på det! måste rört på sig rätt ordentligt!