Slirande koppling. Dubbelmassesvänghjul trasigt?

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 20 Mar 2011, 16:37

Har problem med min 330d. Bytte nyligen koppling och trots det så slirar det fortfarande. Eller rättare sagt så slirar det mer nu än förut.
Satte dit en ny originalkoppling och så kass borde den inte vara tycker jag. Det slirar rejält, knappt så det driver på på de högre växlarna.

Så nu kommer jag till frågan: Kan det vara så att svänghjulet sagt upp sig och att det slirar på något vis? Vet inte riktigt hur de är uppbyggda?!

CDrom · Post by **CDrom** » 20 Mar 2011, 17:24

Om jag inte minns fel så sitter det klackar och fjädrar i mellan halvorna i svänghjulet, blir lite likt ett fjädrar centrum på en lamell. så den kan inte slira. men det brukar klonka å föra väsen när det är slut dok..

kom inte på vad dubbelmassesvänghjul heter på engelska men det finns fina 3D animeringar på youtube som visa funktion och uppbyggnad.

E30Anders · Post by **E30Anders** » 20 Mar 2011, 17:38

Nu vet jag inte hur det funkar på just denna modellen men på polaren m3 e36 gick svänghjulet sönder.
Han trodde att kopplingen va slut men det var svänghjulet som snurrade/slirade mellan halvorna.

Mvh/ Anders

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 20 Mar 2011, 19:29

http://www.youtube.com/watch?v=a8b9VA6wXiQ såhär kan det bli tydligen...

http://www.youtube.com/watch?v=Cpy443ansPY

http://www.youtube.com/watch?v=YnaXB8q3 ... re=related

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 20 Mar 2011, 21:03

Är det någon som vet hur svänghjulet till 330 dieslarna är uppbyggda och om det kan börja slira i dem?

Niklas Sandström · Post by **Niklas Sandström** » 20 Mar 2011, 21:21

Det enda svänghjulet jag har tagit isär var från en M50 och i det satt det fjäderbleck med stopplägen så även om blecken går av kan det inte rotera fritt.

Om 330:n har en vridmomentsbegränsning i svänghjulet så är det nog där det slirar isåfall.

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 20 Mar 2011, 21:29

Niklas Sandström wrote:Det enda svänghjulet jag har tagit isär var från en M50 och i det satt det fjäderbleck med stopplägen så även om blecken går av kan det inte rotera fritt.

Om 330:n har en vridmomentsbegränsning i svänghjulet så är det nog där det slirar isåfall.

Hmm, hur funkar en sån vridmomentsbegränsning?

SoreuQ · Post by **SoreuQ** » 20 Mar 2011, 21:32

Har precis samma fel på min 330d efter kopplingsbyte

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 20 Mar 2011, 21:58

SoreuQ wrote:Har precis samma fel på min 330d efter kopplingsbyte

Tommy: Släpper din oxå totalt? Känns nästan som om växlen hoppar ur eller kardan går av typ?!

SoreuQ · Post by **SoreuQ** » 20 Mar 2011, 23:30

M3JONAS wrote:
SoreuQ wrote:Har precis samma fel på min 330d efter kopplingsbyte
Tommy: Släpper din oxå totalt? Känns nästan som om växlen hoppar ur eller kardan går av typ?!

Nä, det är mest vanligt slir bara.
Men jag kan köra på 4an max och kommer upp i typ 70-80 sen slirar det bara om jag försöker gasa snabbare.

Slirar t.om när jag motorbromsar.

Och pedalen tar på typ 5mm längst upp, så pedalen känns ju helt mupp.
Kan det bero på slavcylindern eller så?
Verkar ju vara lite för spänd eller hur man ska förklara.

Mvh Tommy

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 20 Mar 2011, 23:37

Testa att ta bort slavcylindern och kolla spelet där och att den går lätt att trycka ihop. Känns ju som om det annars skulle kunna vara svänghjulshaveroí även på din bil...

SoreuQ · Post by **SoreuQ** » 21 Mar 2011, 13:04

M3JONAS wrote:Testa att ta bort slavcylindern och kolla spelet där och att den går lätt att trycka ihop. Känns ju som om det annars skulle kunna vara svänghjulshaveroí även på din bil...

Konstigt att det blev värre med för båda två efter kopplingsbytet bara.

Men jag får kolla lite på slaven när jag får tid

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 21 Mar 2011, 13:37

Fick pris från BMW idag, 9725:-...

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... TQ:GB:1123 lite roligare pris på svänghjul här.

SoreuQ · Post by **SoreuQ** » 21 Mar 2011, 14:07

M3JONAS wrote:Fick pris från BMW idag, 9725:-...

Satan så dyrt då :/

Niklas Sandström · Post by **Niklas Sandström** » 21 Mar 2011, 15:43

M3JONAS wrote:
Niklas Sandström wrote:Det enda svänghjulet jag har tagit isär var från en M50 och i det satt det fjäderbleck med stopplägen så även om blecken går av kan det inte rotera fritt.

Om 330:n har en vridmomentsbegränsning i svänghjulet så är det nog där det slirar isåfall.
Hmm, hur funkar en sån vridmomentsbegränsning?

Om du kollar i den andra filmen du länkade till, vid 1.45 så visar dom en typ av momentbegränsning där centrumet sitter ihop med friktionsytan med glidförband.

SoreuQ · Post by **SoreuQ** » 21 Mar 2011, 16:16

Finns inget stumt svänghjul som passar?

M3JONAS · Post by **M3JONAS** » 21 Mar 2011, 16:34

SoreuQ wrote:Finns inget stumt svänghjul som passar?

Jag kollar runt lite efter det. Vill man ha stumt svänghjul på en bruks-diesel?

Isf måste man väl iaf få tag på en fjädrad lamell för att skona drivlinan en del.