PPF Turbo forum

Jag har hängt här ett tag. Bara läst o tittat inte skrivit så mycket
Så tänkte slänga upp en projektråd på min ena bil. Jag själv är en 84a från Karlshamn.

Bilen då är en 945 llt turbo från 97.

Så här såg den ut när jag köpte den


Efter något år så köpte jag lite fälgar o blinkers o sånt:


Sen så började den stora operationen så jag bytte front o kofångare på bilen och lacka om bilen:




Så här blev den när den stog färdig på En dag på strippen Emmaboda 2007:










Vallåkra 2007:










Blev 2a pris på Vallåkra 2007 i Volvo 900 klassen. Riktigt nöjd





Emmaboda 2008. Sista bilderna på bilen i livet:




Sen ca 1 månad efter Emmaboda 2008 skrkotade jag motorn:



Blev ett hål i blocket

Finns mer bilder och info på bilen här: http://www.garaget.org/?car=14437

Så man tröttnade en hel del.
Plockade bara ur motorn och av med fronten på bilen sen har den stått så sen dess.
Men nu har jag ett nytt block
Den ska få h-profilstakar, smidda kolvar, Vipec sprut med mera.
Jag och Pitbull som ska bygga den då jag inte har så mycket erfarenhet av motorer.

Har ju inte bara volvo har ju en BMW oxå som jag hade som brukis till abs började tjabba med mig så nu står den bara. Ska väl försöka få det att funka i vår:
http://www.garaget.org/?car=58913

Det är ju ingen BMW men något har ni säkert att säga endå. Kommer mer uppdateringar när det händer mer

Snyggt! Du har en bmw som står och samlar damm och jag har en 945 classic som bara står.. byta ? haha

det ser bra ut

Orre wrote:Snyggt! Du har en bmw som står och samlar damm och jag har en 945 classic som bara står.. byta ? haha

Han har redan 2st.

Pitbull wrote:

Orre wrote:Snyggt! Du har en bmw som står och samlar damm och jag har en 945 classic som bara står.. byta ? haha

Han har redan 2st.

Precis...jag har ju en röd 98 oxå

Fått hem delar till motorn?

Xtreme wrote:Fått hem delar till motorn?

Några delar till maskinen är inte beställda ännu. Väntar på lite priser osv.
Vipec v44 och lite annat godis är beställt.

8V eller 16V?

Bmwandreas wrote:8V eller 16V?

8v, vilken snurra ska vi köra med Ärtan? Vill ha en precsion då vi ska ha en fin kurva.

Då har vi 10mm längre stakar på hyllan. Och har en fin kolvmodell från CP med uppflyttad kolvbult.

Vad ska ni ha för effekt?

Bmwandreas wrote:Då har vi 10mm längre stakar på hyllan. Och har en fin kolvmodell från CP med uppflyttad kolvbult.

Vad ska ni ha för effekt?

Detta ska vi kolla på helt klart. Stakar är redan inhandlade sen tidigare men går att sälja om de blir ändringar.

Vilket borr är kolvarna på?

Kan du skicka pris på stakar/kolvar via PM.

Ang effekten så blir det runt 500-600hk. Om ja får bestämma.

/ Mvh

Hade lite o göra idag så. Jag gick in i mitt varma garage och började modda in de nya speglarna



V70N el-speglar med el-infällning och bakbelysning.

Dock så råkade jag kapa lite för mycket på 940 spegelfoten så det blir att skaffa ett par nya fötter

Medan du mekar speglar Timmy så gör ja av med pengar. =)

Vipec V44 är levererat samt en MSD spole.



De som står på listan nu är att lämna iväg blocket på borrning, men har ej bestämt ännu vilka kolvar vi ska köra med.

Ska kolla över alternativen till veckan sen blir det beställning. Eller hur Timmy?

Ska han åka me fördelare?

Låter bra Tias

Grooverhound wrote:Ska han åka me fördelare?

Ja, till 99%

Kan kanske bli 4st spolar istället. Men de visar sig sen när de börjar dra ihop sig. Har du ngt bättre alternativ Rasmus?

Pitbull wrote:

Grooverhound wrote:Ska han åka me fördelare?

Ja, till 99%

Kan kanske bli 4st spolar istället. Men de visar sig sen när de börjar dra ihop sig. Har du ngt bättre alternativ Rasmus?

nja e ju inte så grym på sånt här.men separata tändspolar e väl bättre så slipper man ju fördelare med rotor å grejer.känns ju bättre på nått vis me mindre saker som kan krabba?