PPF Turbo forum

Tja!

Kompisen har en 520 -89 tror jag det är, och funderar på att byta motor, inte för effektens skull, utan för att den rasat, men när han ändå byter funderade han på att slänga in en m20b25 ist, det är ju m20b20 i nu orginal.

Men frågan är då hur det är med motorstyrning och kablage osv? kan man bara hänga i b25an och koppla in på bilens orginal kabelhärva eller måste man byta till den nya motorns kabelhärva?

tack på förhand

Om den nya motorn är från en 88- ochså så är det bara byta. Eller ja du får ju byta ut styrboxen, lmm och spridare ochså då naturligtvis.

Observera dock att det är skillnad på tråg och motorfästen på E34 och E30 om du handlar motorn löst.

tråget som sitter på M20 i E34 passar i E30