lägsta et på e36

jorgen · Post by **jorgen** » 28 Nov 2010, 16:35

vad är lägsta et på en e36 som är valsad? fälgarna är 18" 8,5"fram o 9,5" bak

Sjögren Racing · Post by **Sjögren Racing** » 28 Nov 2010, 17:58

Mina nya som jag har beställt är samma bredd fast 19".Dom har ET 40,får se om det går att klämma dit med valsning.Har inte fått hem fälgarna än så kan ine kolla.

Va har du tänkt att åka med för däckdimension bak?

jorgen · Post by **jorgen** » 28 Nov 2010, 18:09

blir nog 225/40 fram o 255/35 bak

Wiic · Post by **Wiic** » 28 Nov 2010, 18:17

Jag har 8,5" bak med ET 13 med valsade bakskärmar

.
Mvh

J@ke · Post by **J@ke** » 08 Dec 2010, 12:23

Wiic wrote:Jag har 8,5" bak med ET 13 med valsade bakskärmar .
Mvh

Vad kör du för däckdimension?

Elias · Post by **Elias** » 08 Dec 2010, 12:28

Wiic wrote:Jag har 8,5" bak med ET 13 med valsade bakskärmar .
Mvh

vad kör du för et fram ??

Wiic · Post by **Wiic** » 08 Dec 2010, 14:33

Et 13 fram och bak.
På mitt ovalsade vinteråk körde jag med 225/45/17 fram o bak, fram var det lugnt men det tog i bak.
Till våren ska jag köra 215/40/17 för säkerhetsskull på min valsade 325a, men 225/45/17 funkar säkert också.
Mvh

J@ke · Post by **J@ke** » 08 Dec 2010, 14:57

Wiic wrote:Et 13 fram och bak.
På mitt ovalsade vinteråk körde jag med 225/45/17 fram o bak, fram var det lugnt men det tog i bak.
Till våren ska jag köra 215/40/17 för säkerhetsskull på min valsade 325a, men 225/45/17 funkar säkert också.
Mvh

okej!

tänkte att jag skulle köra med 215/40/17 till sommaren oxå men då på 9.5" et13 bak. fram med vinkelslipen.

men när du säger att den är valsad är det bara kanten som är invikt eller är det hela skärmen som är utvalsad??

Awpelqvist · Post by **Awpelqvist** » 08 Dec 2010, 14:58

J@ke wrote:
Wiic wrote:Et 13 fram och bak.
På mitt ovalsade vinteråk körde jag med 225/45/17 fram o bak, fram var det lugnt men det tog i bak.
Till våren ska jag köra 215/40/17 för säkerhetsskull på min valsade 325a, men 225/45/17 funkar säkert också.
Mvh

okej!

tänkte att jag skulle köra med 215/40/17 till sommaren oxå men då på 9.5" et13 bak. fram med vinkelslipen.

men när du säger att den är valsad är det bara kanten som är invikt eller är det hela skärmen som är utvalsad??

känns som att min e30 får smaka vinkelslipen med då jag skall ha 9.5" med et -19 :/

Wiic · Post by **Wiic** » 08 Dec 2010, 15:25

J@ke wrote:
Wiic wrote:Et 13 fram och bak.
På mitt ovalsade vinteråk körde jag med 225/45/17 fram o bak, fram var det lugnt men det tog i bak.
Till våren ska jag köra 215/40/17 för säkerhetsskull på min valsade 325a, men 225/45/17 funkar säkert också.
Mvh

okej!

tänkte att jag skulle köra med 215/40/17 till sommaren oxå men då på 9.5" et13 bak. fram med vinkelslipen.

men när du säger att den är valsad är det bara kanten som är invikt eller är det hela skärmen som är utvalsad??

Det blir nog rätt bra, känns som man får bra "inåt lutning" på däcket då. Hela skärmen är utvalsad så det är gott om plats nu.
Hade säkert o gott o köra utan valsade skärmar också om man hade kört med stenhård dämpning bak och skit smala däck.
Här är några bilder på hur det är bak med (ET 13, 8,5", 225/45/17 o ovalsad bakskärm)

Bak (Utvalsad bakskärm, ET 13, 8,5", 235/45/17)

Fram med samma ET och dimension

Hoppas det hjälpte.

Mvh

Wiic · Post by **Wiic** » 08 Dec 2010, 15:25

Awpelqvist wrote:
J@ke wrote:
Wiic wrote:Et 13 fram och bak.
På mitt ovalsade vinteråk körde jag med 225/45/17 fram o bak, fram var det lugnt men det tog i bak.
Till våren ska jag köra 215/40/17 för säkerhetsskull på min valsade 325a, men 225/45/17 funkar säkert också.
Mvh

okej!

tänkte att jag skulle köra med 215/40/17 till sommaren oxå men då på 9.5" et13 bak. fram med vinkelslipen.

men när du säger att den är valsad är det bara kanten som är invikt eller är det hela skärmen som är utvalsad??
känns som att min e30 får smaka vinkelslipen med då jag skall ha 9.5" med et -19 :/

Hehe, den lär få smaka så det heter duga, men det blir grymt fett! Det är hela min skärm som är utvalsad

Awpelqvist · Post by **Awpelqvist** » 08 Dec 2010, 15:27

Wiic wrote:
Awpelqvist wrote:
J@ke wrote:
okej!

tänkte att jag skulle köra med 215/40/17 till sommaren oxå men då på 9.5" et13 bak. fram med vinkelslipen.

men när du säger att den är valsad är det bara kanten som är invikt eller är det hela skärmen som är utvalsad??
kommer bli djupa fälgar utan dess like! och även enorm läpp! så hoppas de blir bra! ska få sig en omgång med valsen först å se hur mkt mer jag kommer måsta ta! kanske blir avesta breddning rent av! men för hoppningsvis så räcker det med att valsa en halvmeter hehe

känns som att min e30 får smaka vinkelslipen med då jag skall ha 9.5" med et -19 :/
Hehe, den lär få smaka så det heter duga, men det blir grymt fett!

jorgen · Post by **jorgen** » 08 Dec 2010, 18:38

har du falken däck? tänkte på att du har lyckts få så mycket tyskstuk med 225/45 på 8,5" fälgar

e30Tompa · Post by **e30Tompa** » 08 Dec 2010, 20:11

Ja kör Hankook evo v12 215/40 på 16" stora och 9" breda och dom behövde vi inte chocka i luften i. Mjuka fina väggar som gjorde att dom bara behövdes byta i vanlig däck maskin.

Wiic · Post by **Wiic** » 08 Dec 2010, 20:21

jorgen wrote:har du falken däck? tänkte på att du har lyckts få så mycket tyskstuk med 225/45 på 8,5" fälgar

Hm, tror det var Continental faktiskt. 235orna är Falken.

Grefven · Post by **Grefven** » 08 Dec 2010, 20:32

215-40 på 9" är inget konstigt att kränga. inte de fabrikat jag haft iaf. toyo och hankook.

e30Tompa · Post by **e30Tompa** » 08 Dec 2010, 20:41

Nej men polaren körde ett par pirelli däck och väggarna där va betydligt hårdare så chockning behövdes. Kan ju vara värt att tänka på att köra me däck folk har haft en positiv erfarenhet att stretcha.